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Preise
#16
is nen teurer sport,na und! ich fuhr früher skateboard(vor 1 1/2 jahr) und das war zwar nicht so teuer,aber auch recht geldaufwendig! manchmal ein deck nach 2 wochen gebrochen,manchmal auch erst nach 1.5 monaten,aber länger hat das nicht gehalten,dann noch achsenbrüche,sind auch teuer und jeden monat ein paar neue schuhe,weil sie vorne total durchgeripscht waren........
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#17
Ich hab doch eh gesagt, dass mit der Preis nichts ausmacht *gg*!!!
Also ich kann gerade so mit leben.
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#18
des kimmt drauf an was für a motorradl. a cross ca 7000 euro bei die strassnmaschienen kimmt ma scho auf ca 20000
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#19
war auch auf den ersten post bezogen,war nur zu faul,wieder auf die erste seite zu gehen,und dort auf reply zu drücken [Bild: smirk.gif]
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#20
I maan ja a cross

EDIT: Ok is eh lar [Bild: wink.gif]
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#21
hmm...wieso sollte da der preis so unterschiedlich sein wie beim dh bike?

crosser braucht benzin...da hast dann deine teure finaznierung..genauso das auto zum transport und den anhänger...also das passt so...
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#22
komisch ich hätte mehr klagen erwartet..........naja also isch muss sagen für meinen minimalen geldbeutel is des einfach ne zumutung...na ok isch hab keen job, daran mags wohl liegen.
Aba trotzdem teuer find isch den sport sowieso...aba auch umso geiler [Bild: grin.gif] [Bild: grin.gif] [Bild: grin.gif]

Grüße!
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#23
Am Motorrad is schon ei weng mehr dranne.
Ich geh ja net vom benzin aus... .

Brauch aber auch nen Auto um mein Dh - Bike zu transportieren.
Eigentlich ne Sinnlose Disku. deswegen sag i au nichts mehr.

Beides teure Hobbys [Bild: smile.gif].
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#24
sicha sind die preise sehr teuer!!
Aber bei nem skateboard zahlt eigentlich jeden monat 100€ druf für neu achsen, rollen, deck...
wenn ma richtig fährt.
des leppert sich au zusammen
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#25
Eine 250er Viertakt MX kostet 7000-7500, die ist dann durchaus schon für Rennen geeignet. Aber überlegt mal, was ihr beim Motorrad an Unterhaltskosten habt und wie wenige Trainingsmöglichkeiten es für MX und Enduro gibt.

Ich finde ja auch, dass diverse Hersteller überzogene Preise haben, aber als Beispiel ein BigHit zu nennen würde die eigene Argumentation untergraben. [Bild: icon_wink.gif]

Wenn man intelligent einkauft kann man außerdem auch durchaus günstig an an einen Downhiller kommen, man ist ja nicht verpflichtet nur Topprodukte zu kaufen.
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#26
tja...ersatzteile beim motorrad sind auch viel teurer...was meinst was des alles kostet einzeln und werkstatt, denn am motorrad kennt sich net jeder so gschwind aus...

deshalb ist das motorrad am ende deutlich teurer...

ne auto musst net unbedingt haben zum biken gehn...doch moped kannst schlecht in die bahn stellen... [Bild: icon_wink.gif]

aber hast recht...mal wieder ein sehr sinnvoller thread!! [Bild: icon_confused.gif]
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#27
also ich glaub dass das eine sache der leidenschaft ist. geld kostet es natürlich viel sein bike so aufzubaun wies den eigenen vorstellungen entspricht. vergleichen mit einem anderen sport kann man das nicht... ich würd zb nie im leben 20 hämmer für a maschin ausgeben... für die steign aber schon (wenns nicht sogar schon passiert ist*g*)...

ein "normaler Mensch" würd doch auch nit 4-5000 euro ausgeben um sich ein "fahrrad" zu kaufen wo er dann immer noch selber treten muß...

Also wie gesagt: alles eine sache der leidenschaft... [Bild: smile.gif]
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#28
naja weniger trainingmöglichkeiten beim MX ?

Es gibt ein vielfaches an MX strecken mehr als DH pisten [Bild: frown.gif]
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#29
Ich meinte auch mehr den Anschaffungspreis.
Und nun geb ich hier Ruhe.
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#30
Ich denk da als Freerider und nicht als Downhiller, war also ein Denkfehler von mir. Aber MX Strecken werden ja auch immer mehr dichtgemacht und nur selten neue gebaut.
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