Marzocchi Z150 FR SL

[BATMAN]

Hat schon jemand praktische Erfahrungen mit der Gabel sammeln können?
Die 2004er wiegt weniger als ne Manitou Firefly und würd ganz gut in mein FR-Radl passen.

[Schnorps]

frag doch mal g-beret der fährt die normale z150

[BATMAN]

Man wird wohl schlecht von der Performence des Stahlfedermodels auf des Luftpendant schließen können.
Die gute Funktion des FR Models wird ja überall geschildert. Nur ist mir die Gabel zu schwer.

[G-Beret]

naj wenn ich hier schon empohlen werde
also die normale fr find ich klasse sonst würde ich sie ja net fahren
ob die sl noch so stabiel ist kein ich dir net sagen aber wenn sie leichter ist werden sie ja irgenwo einbussen machen mußen
hat sie auch nur 1/1/8Zoll schaft?

[Tyrolens]

Leichter ist sie, weil sie keine Stahlfedern verbaut hat.

[Old Anonym]

und die normale z150 hat stahlstandrohre- die z150 sl hat alu was mit sicherheit einiges an gewicht ausmacht...

[BATMAN]

Die Gabeln haben außer dem Federweg nix gemein.

Die hat Alu Standrohre, ne die hat holgebohrte Fahrer, aber die Federn sind aus Luft ......
Hab doch ganz oben sogar geschrieben, dass die Gabel leichter als ne Manitou Firefly ist.


Haut doch alle aus meim Beitrag ab und macht Euren eigenen auf

[rembox]

ne die hat holgebohrte Fahrer, aber die Federn sind aus Luft ......

das musst mir aber noch einmal genauer erläutern

[Tyrolens]

Bei der FR gibt´s auf Wunsch ebenfalls Alustandrohre.

[Old Anonym]

was ist denn mit dir los ? ich habs doch nur gut gemeint...

[G-Beret]

also kann man sie gar nicht vergleichen
was mir noch aufgefallen ist bei der normalen fr schätz das es bei der sl auch so ist:
der schafft ist unten extrem dick ich mußte mein headlockkralle erst abdrehen bevor ich sie reinstecken konnte

[BATMAN]

Wenn die angeblich gemessenen Gewichte stimmen, ist die 04er SL rund 800-900 gr leichter als die 04er FR. Je nach Schaftlänge

[tschakaa]

kein 1.5 steuerrohr?

[mankra]

~2200g.

Ist zwar ne Spielerei, aber wenns sie richtig abgestimmt ist, geht sie sehr gut.

Was stört: Zugstufen Einstellung und ETA ist ein Hebel. Also mit jedesmal Gabel absenken ist did Zugstufe wieder verstellt.

[Old Anonym]

ja das ist ein ganz besonderern Marzocchi Alu schaft der irgenwie extra nur für die 150ger hergestellt wird...