nun mal der aktuelle stand ->

[DH-Rooky]

das nicolai team hat das bike unter 20 kg bekommen

Wenn man sich anstrengen muß um das zu schaffem is der Rahmen hoid doch zu schwer

[BoB]

ich bin der meinung, wenn das fahrwerk sehr gut ist darf der rahmen ruhig etwas schwerer sein. schlußendlich zählt sowieso nicht das bike sondern wer draufsitzt

[pagey]

so is es bestes beispiel honda/minnaar

was die waage anzeigt is egal, wie schwer es sich anfühlt und fährt is wichtig !

[DH-Rooky]

Bin ganz deiner Meinung aber das beißt sich in dem Fall ja ned mit meiner Aussage

[Dirty Rider]

das m-pire ist eh der rahmentyp für schnelle strecken...in engen winkeligen ist es nicht ganz zuhause und 22kg find ich ok für mich...immerhin 3kg weniger als mein nucleon und gesehn hast das ich fahren kann damit

ich denke nicht das die sich gross anstrengen müssen um den rahmen auf das gewicht zu bringen...sind eben die ein oder andren leichteren teile dran als ich es hab...

hab z.B. DH schläuche von maxxis drin was die siche net haben...sind schonmal paar 100 gramm gewonnen...dazu fahren sie nen chris king steuersatz...ich hab den race face drin...

[NO-FEAR]

absolut geil das bike
respekt

[UiUiUiUi]

hui das is ja richtig fesch geworden!
Gratuliere jetzt kommst hoffentlich bald mal zum fahren

was taugt dir eigentlich nicht an der Alice DC, dass du dich dafür entschieden hast die killerqueen zu behalten?

[Majestic]

Ist das der Truvativ-Boxguide?

[rembox]

ne der sieht nur so aus....

[Majestic]

Schonmal gehört?

"Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten!"

[X-Fire]

wenn wir grad beim box guide sind...

verrutscht der bei euch auch so leicht? also man kann das ding ohne große kraftaufwendung verschieben...

[rembox]

Dann hast ihn falsch montiert. Was rutscht denn? ist ja nicht nur ein Teil.

@Maje.... ne es gibt auch dumme fragen und man sieht wohl 100 prozentig das es ein Boxguide ist

[Majestic]

Du sagst es. Ts..

[X-Fire]

das unterste ding wo zwischen dem innenlager steckt

also so beim fahren passiert nix, aber mit der hand kann man sehr leicht die ganze führung verschieben. ach und das innenlager hab ich wie blöd angezogen

[Dirty Rider]

ähm...die killer ist echt in top zustand und seh net ein mir nun ne neue zu kaufen..den die killer queen ist ne top gabel und funktioniert wie butter steig und leicht dazu...

aber sicher komm ich dann mal zum fahren...

jep ist die boxguide...also mit der hand kann ich nix verrutschen...aber endlich mal ne führung von truvativ die was taugt...

werd ins bike aber wohl meine kürzeren zugstreben einbauen dann geht der hauptrahmen noch etwas hoch und der hinterbau etwas runter...ist dann glaub die einstellung für kurvige strecken...nun ist das setup für schnelle pisten drin...

achja: wie habt ihr 5th element fahrer euren dämpfer eingestellt? wieviel bar, federvorspannun, zugstufe usw.?