Was ist los mit meiner Flick?

[colophonius]

Hi,

Dass anfangs bei den Shermans unten ein wenig Öl raussickert ist ja soweit ich in Erfahrung bringen konnte normal... aber jetzt

Unten sickert kein Öl mehr raus... Dafür schieint irgendwas im linken Standrohr nicht mehr gan knusper zu sein (so viel Öl war da noch nie ):
Habs gestern morgen auf beiden Seiten trockengewischt (Ja, ich weiß, das die Gabel Ölgeschmiert ist) und auf der rechten Seite ist sie's auch geblieben. Auf der linken ist aber n schwarzer Ring aus Schmieröl

Außerdem knackt die Gabel wie sonstwas - bei fast jeder Landung, Bordsteinkante, Bremsung, ... ...

Ich hab Angst

Worauf gibt's bei Manitou Garantie (ist n halbes Jahr alt)

[LeToyRider24]

Meine Flick und die Firefly von meim Bruder knacksen auch. Ich hatte immer gedacht, dass die Feder irdendwo ein bisschen Spiel hat.

[colophonius]

Puh... und ich dachte, das Ding wär am Ende...
Isses bei euch auch so, dass die Federwegsverstellung ziemlicher Murks ist? Bei mir klappt´s seltenst, dass die Gabel nach Umstellen auf 110mm auch dort bleibt - verstellt sich von selbst

[thomas_b]

meine knakst nicht

Isses bei euch auch so, dass die Federwegsverstellung ziemlicher Murks ist? Bei mir klappt´s seltenst, dass die Gabel nach Umstellen auf 110mm auch dort bleibt - verstellt sich von selbst

ist einfach
dunimmst den kleinen inbus..
montierst den hebel zum undrehn raus...
dan siehst das so ein 6kantiges ding...
du gibts dann den hebel einfach wieder drauf nur einfach eine kante mehr in die 130mm richtung...dann gehts wieder...

weisst was ich mein??!

Tom

[colophonius]

Das reicht?
Gelich mal probieren *undweg*

[Joshy]

Also mein Bruder und ich haben beide auch ne Flick im Freireiter, da knackst sich gar nix.

Allerdings habe ich zur Zeit ein anderes nettes Problem mit meiner Flick. Als ich am WE meine Bremse abgebaut habe, lief plötzlich Öl aus der unteren Postmout-Halterung an der Gabel. Nach Rückfrage bei Centurion, habe ich als Antwort bekommen: "Das kann schon sein, dass das Gewinde bis in den Holm gebort wurde und dann das Schmieröl ausläuft." Jetzt weis ich ehrlich gesagt nicht, ob ich das akzeptieren soll. Habt Ihr das auch ?

[colophonius]

das kann schon sein

Darf aber nicht

Die wissen doch selbst am Besten, was das Teil kostet - Dreckskerle

[Bergabradfahrer]

Schau mal wo das knacken herkommt,denn sie könnte ja auch verpresset sein(iss dann an der Krone).

[Joshy]

Mein Händler will sie jetzt einschicken. Aber ich vermute die schicken sie mir wieder als i.o. zurück.

Zu Deinem Problem: Wo knackt es denn. Wenn es am Steuerrohr knackt, könnte auch einfach nur ein wenig Fett reichen. Wenn sie intern knackt würde ich sie mal zerlegen.

Schau mal hier: http://www.gams.50g.com/berichte/sherman_manual.htm

[colophonius]

Es knackt intern... dann werd ich se im Herbst mal zerlegen
Danke, aber die Manual von Gams hab ich schon

[thomas_b]

hats jetzt mit dem Federweg hingehauen!?

[colophonius]

Ja, jetzt bleibt se so, wie se soll

[thomas_b]

bitte

[BATMAN]

Schick die Gabel ein, sonst kannst se danach nie mehr verkaufen.
Die schickt Dir jeder zurück.

Hast doch noch des BigHit und in zwei Wochen fährst doch eh in Urlaub

[colophonius]

Danke
Wennse jetz nur noch nich mehr knacken würde