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ghost worldcup dh
#1
hi!
ich wollt mal fragen ob schon jemand von euch den rahmen gefahren ist oder so??
und vorallem stimmt es das er kein auswechselbares schaltauge hat?
mfg ben
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#2
euso was i so was hat des ghost ka auswechselbares schaltauge [Bild: wink.gif]

mfg [Bild: smile.gif]
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#3
Hatten die Intense M1 bis 2002 auch nicht. Trotzdem gute Rahmen.
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#4
kla der rahmen ist bestimmt tadelos
nur ich habe total angst das es mir das schaltauge abreist!!!
weil ist schon paar kollegen von mir passiert.........hatten allerdings auswechselbare hmmmm
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#5
ja glaub aber ned das da des so schnö passiert und sunst hast sicher garantie drauf [Bild: wink.gif]

oiso i würdn sofort nehmen [Bild: icon_exclaim.gif] [Bild: wink.gif]

aja da herr "bruchpilot" fahrt des glaub i a vieleicht kann da der weiterhelfen !!

mfg [Bild: smile.gif]
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#6
Ich würde mal behaupten, dass das Schaltauge von unten angeschraubt ist! Ich weis es zwar nicht sicher von diesem Rahmen, aber bei Andere mit diesem "Taiwan Systemhinterbau" habe ich das schon gesehen!

Falls es doch mal abreißt, kannst man ja heuer immernoch auf Saint umsteigen. Ist zwar ein schwacher Trost, funktioniert aber!
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#7
ich bin mir auch recht sicher das es angeschraubt ist, aber wenn nich und es abreisst, bezweifel ich das er an die ausfallenden ne saint kriegt! [Bild: tongue.gif]
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#8
stimmt, des isch von unten geschraubt, mit 2 M5ern. (Hatte an meinem alten Rahmen (Azonic) den gleichen Hinterbau).
Da hat ein Schaltauge übrigens 25 Euro gekostet, also nicht ganz billig.
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#9
rein optisch schoneinmal sehr geil!

Zitat: bezweifel ich das er an die ausfallenden ne saint kriegt!


lieber an neuen hinterbau als, des neumodische verräterzeugs... [Bild: icon_lol.gif]
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#10
Jo is angeschraubt hab grad so ein stück hier rumliegen zwar von Merida aber Hinterbau sieht gleich aus das gute stück wechselt übrigens für wenig Schotter seinen Besitzer bei Interresse PM
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#11
Klar bekommst Du an das Ausfallende keine Schaltwerk (auch kein Saint) mehr wenn es nicht mehr da ist! Ganz blöd bin ja auch nicht [Bild: icon_wink.gif]
Wie wir ja wissen wird das Saint Schaltwerk auch nicht unbedingt ans Ausfallende geschraubt, sonder an die Achse der HR Nabe. Wenn Du allerdings den kompletten Hinterbau abreist, ist das wohl auch nicht mehr möglich! Dann brauchst Du Dir aber auch keine Sorgen mehr darüber machen ob das Ausfallende austauschbar ist oder nicht!
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#12
das ghost im anhang hat ganz sicher ein austauschbares schaltauge!

ist auch nichtmal so teuer.
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#13
Far den Rahmen jetzt schon eine ganze Saison und bin damit sehr zufrieden.
Schaltauge is austauschabar und ich hab 17 Euronen dafür bezahlt.
Fürn Rahmen+VanRC übrigens 1270
Büdl im Anhang
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#14
o hastn den rahmen so biligher kriagt mei händler hat gsagt unta 1500 geht nix [Bild: shocked.gif]

mfg [Bild: smile.gif] [Bild: confused.gif]
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#15
normalerweise kostet er 1100-1200 ohne dämpfer.
ist, wie ich finde, ein sehr schöner rahmen mit viel federweg und ich nehme an, auch einer mind. guten funktion.
verstehe bei dem sehr guten preis leistungsverhältnis gar nicht, warum nicht mehr in deutschland gefahren werden.
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