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Es ist vollbracht: RACKHAM "RELOADED"... :-)
#31
mach dieses haessliche schutzblech weg, dann isses top, aber von dem blech kriegt man augenkrebs [Bild: icon_confused.gif]
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#32
Mir gfallts weils da Pedda schiach find [Bild: grin.gif]
Na ernst ich mag die dünne Stahlrohroptik und das Gusset find i sogar a recht nett aber ich würd vielleicht einfach paar Löcher durchbohren nachdem fräsen im eingeschweißten Zustand nimmer so gut gehn wird. Einfach weil das Blechal bissal wuchtig wirkt
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#33
huuiiii [Bild: icon_eek.gif] schwer geiles gefährt [Bild: smile.gif]

bissl hoch vielleicht, aber is ja wurscht (is ja zum fahren da [Bild: wink.gif])

warum hast die eberminator rausgeschmissen ?
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#34
Hm... von der Funktion her war die Eberminator Top, auch das U-Turn-System war toll.
Ausschlaggebend war aber zum einen das Gewicht (war über ein gutes Kilo schwerer),
zum anderen konnte nur 25mm Steckachse verbaut werden, aber damit war kein wirklich
leichtes LR machbar und auch die Scheibenbremsmontage und die Zugverlegung war bei
der 888 einfach einen kleinen Tick besser. Mit der Eberminator wäre ich sicher nicht
an die 17kg-Marke, die ich mir als Ziel gesetzt habe, rangekommen. Zudem hat die 888
auch noch die schwarzen Tauchrohre... [Bild: icon_wink.gif]
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