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24 zoll im DH-Rennen erlaubt (Big Hit) ???
#1
Also ich hab gehört das 24 zoll bei DH-Rennen nicht erlaubt sind, stimmt das? Speziel auf das Big Hit bezogen, kann ich damit Rennen fahren?
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#2
is erlaubt!

sonst würden ned so viele beim dh rennen min biggi fahren [Bild: wink.gif]
ausserdem interssieren tut des eh keinen [Bild: wink.gif]
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#3
soviel ich weiß war dieses thema bei einem Dirtcontest ein Problem. Da einer mit 24 zoll unterwegs war und das den anderen 26 zöllern nicht so wirklich getaugt hat. aber beim Downhill gibts da bis jetzt nu kane probleme
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#4
warum sollte das nicht erlaubt sein ?
ist ja eher ein nachteil, darum freuen sich die anderen doch.

beim dual ist das glaub ein problem
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#5
warum sollte dadurch ein nachteil entstehen mit 24"?
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#6
Zitat: warum sollte dadurch ein nachteil entstehen mit 24"?

[Bild: confused.gif]

Vorteil. Kann man mit richtiger Übersetzung schneller beschleunigen und auch sonst abbremsen.
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#7
genau das meine ich auch,es ist doch kein nachteil mit 24".
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#8
Also soweit ich weiß hat die UCI 24" für WCs verboten aber bin ned sicher
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#9
ich find schon das 24" n nachteil is !

is doch viel langsamer, kleinerer durchmesser rollte schlchter über größere hindernisse hinweg is irgendwie logisch....

warum sollte man damit schneller beschleunigen können ?
kann man mit der übersetzung genauso mit 26" lösen

N
a
t
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#10
früher hatten sie es auf jeden fall schon mal erlaubt, ob sie es wieder verboten haben weiss ich aber nicht [Bild: crazy.gif]
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#11
Zitat: warum sollte man damit schneller beschleunigen können ?
weil die zu beschleunigende Masse näher am Drehpunkt sitzt, deshalb
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#12
als der Peter Denk 1997 die Firma Michelin soweit hatte, daß sie den Wild Gripper-DH auch in 24-Zoll bauen, hat die UCI es erlaubt, zumal der Peter Denk dann von Chili zu Scott ging und das Scott-Team damals dann auch mit 24-Zoll-Hinterrädern rumfuhr. Davor bedeutete nämlich MTB=26 Zoll.
Kann mir nicht vorstellen, daß man das dann wieder rückgängig macht... wäre ja Schwachsinn.

@Rookie (bzw. Timo): genau! Das Massenträgheitsmoment einer Scheibe (also, ähnlich Rad) ist immerhin J=1/2*m*r²!!! Der Rdius geht da sogar quadratisch ein!
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#13
hey sry ganz vergessen =)

wenn wir aber schon genau sind dann ists für vollzylinder m*r^2 und für hohlzylinder 1/2 * m * (r1^2 + r2^2) [Bild: mryellow.gif] [Bild: mrorange.gif] [Bild: mrbrown.gif] [Bild: mrred.gif] [Bild: mrpurple.gif] [Bild: mrblue.gif]

ich find 24" trotzdem schlecht. [Bild: mryellow.gif]

26" is viel schnellaa [Bild: icon_mrgreen.gif]

N
a
t
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#14
Moment, also Vollzylinder und Scheibe sind gleich, 1/2 mr², aber mr² ist nicht für Vollzylinder sondern für (infinitesimal klein ausgedehnte)) Punktmasse, die um einen festen Drehpunkt dreht. Brauchst Du eigentlich fast nur zur Herleitung der reduzierten Masse... oder?
Mit dem Hohlzylinder hast Recht! Lernt man das in Ö etwa schon in der Schule?? [Bild: icon_eek.gif]
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#15
Also soweit ich weis, sind 24" Laufräder von der UCI aus verboten! Betrifft also, wenn überhaupt, kaum einen BigHit Fahrer!
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