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seas fritz!!!wat up????du gehst radln und sagst nix-du sau!ich war am gardaseeaba ohne radlwar trotzdem geilachso: das orange finde ich sehr geilleider zu spaet reagiertdann haett ivh mir den rahmen gholtun net den grossmandenn ich fuhr ein san andreas auch so inner stadtund einen downhiller zu fahren mit den daten issaufuckin geildenn er beim antreten auf gerader(flacher) streckeverhaertet sich der hinterbau sche und du trittst net ins leere...blabin wieder da
YOU CAN DIE-OR-MAKE YOUR MOTHER PROUD
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ja, ist doch klar das hier heftig diskutiert wird, ist auch gut so. aber manche diskussionen führen in den schmarrn rein, bzw. sind sie schon !
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türlich !
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Hey jungs, wenn ihr euch Seitenweise beschimpfen wollt, dann bitte per e-mail aber nicht via Rangers-Forum. Manche Leute könnte nämlich wirklich interessieren, was da so im Forum steht, und ich denke, dass sich nur die wenigsten für euren "Müll" interessieren.
Zum 222: Kommt halt auch auf den Fahrstil/ die Vorlieben des Riders an. Wenn man so das Global team anschaut (Hannah, Minaar, McCarrol) sind das durchgehend junge Fahrer der "neuen" Generation, denen wahrscheinlich wichtiger ist Spaß auf ihren Rädern zu haben (-> agiles Kurvenverhalten) als über jeden noch so großen Felsen hämmern zu können ohne dass sie merken was unter ihnen geschieht. Wer die jungs in Kaprun gesehen hat wird mir da nicht widersprechen können.
Zum schlechten Ansprechverhalten: Kann ich mir kaum vostellen, das das 222 schlecht anspricht, denn was soll man an einem direkt angelenkten Eingelenker falsch machen? entweder sind die Lager verrostet (*gg*) oder der Dämpfer ist nicht eingefahren/defekt/vorgespannt.
Ich find das Rad saugeil
MfG, Rüdiger.
alles roger bei mir, schreib dir ne mail