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ja evtl diesen winter ja und diesmal nich so hardcore das gewicht stört ihn selber. naja war halt sein erster!
wird vielleicht nen Hardtail nen kleiners fully!
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jo, vom Handwerklichen sehr geil! Geo gefällt mir nicht, aber ich denke mal nicht, daß er vor hat, damit Rennen zu fahren... meine Vorschläge für eine gescheite Race-Geo:
Hinterbaulänge 435 mm
Radstand 1160 mm (mit Shiver)
Lenkwinkel 65.5 Grad bei 570 mm Einbauhöhe (=Shiver)
Tretlagerhöhe 375 mm (=ca. 30 bis 35 mm über Achsmitte)
Oberrohrlänge ergibt sich... sollte irgendwas um die 400 mm sein (gemessen wie die MTB-Rider)
Was die restliche Konstruktion angeht, ich hätte noch eine Verstärkung ins Eck zwischen Oberrohr und Sitzrohr gemacht... wenn, dann richtig, und an der Stelle ist gut Belastung bei dem Hinterbausystem!
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geh weider.. hab bei google nix gefunden auf die schnelle, keine motivation weiter zu suchen, von daher meine frage: was bedeutet "konventionell" genau?
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is das ne Super Monster??? fällt in dem Rahmen gar nicht mehr auf!!
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nun verstehe auch ich den sinn georgs aussage... habe vielmals zu danken
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@edit: hat sich erledigt..
@Rahmen: Schoener Lack, gute Verarbeitung
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hmm jo also die verarbeitung ist sehr schön lerne Polymechaniker und weiss wieviel das zu tun gibt!
Der Rahmen wär aber mit einer 888, kürzerer Dämpfer und 26" schon viel viel schöner!
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mich würd interessieren wie lang der gebraucht hat für des bike. is sicha a mords hackn.
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hm
was wiegtn der Rahmen allein?
Sind das eklige Double Wide?
aja, geiles Radl, anbauteile eher weniger..
grüße