Dämpferposition z.B. STINKY

[Old Anonym]

Hi!!

Wollte mal fragen in welchem Zusammenhang das Ansprechverahlten des Dämpfers in Abhängigkeit der wählbaren Einbauposition ( bei Stinky 05 z.B. 2 mögliche Positionen wobei im Auslieferungszustand der Dämpfer senkrecht zum Sattelrohr steht)- also was verändert sich genau wenn ich auf die hintere Bohrung gehe also leicht schräg im Bezug auf Sattelrohr - wann ( für welche Bedingunen) ist welche Einbauposition zu wählen ??

Grüße Tom

[Elray]

Ist eigentlich ganz kurz erklärt:
Das hintere Loch macht das Federverhalten progrssiver.
Das ist alles

[Old Anonym]

Hi!!

Erstmals danke für die Antwort, die Sache mit der Progression war mir klar, mir geht es primär um den Verwendungszweck (warum wird nicht gleich die progressivste Anordnung verwendetb bzw. wann ist diese sogar negativ anzusehen?? ( klar ist dass bei progressiver Kennlinie einem Durchschlagen des Dämpfers entgegengewirkt wird) - z.B. wie stark man den progressiveren Dämpfergang im Fahrbetrieb zur Standardeinstellung spürt?? Würde es ja gern selbst ausprobieren bin aber derzeit nicht bei meinem geliebten Stinky.