Motorradl thread

[dolcho]

ah. ich seh grad.
er kommt auch drüber, wenn er will

http://www.youtube.com/watch?v=Mefm34iay...ed&search=

[pAz]

crash von am freund vo uns
ant west auf seiner heimstrecke im qualifign...
starker seitenwind und aufgrund einer platte im unterarm und den schmerzen vom armbruch kurz davor hat ers ned halten können...

ihm is nix passiert auser wider was in dem arm,aber nochmal glück ghabt..

http://www.youtube.com/watch?v=qMjAx356pfU

lg

[JackTheRipper]

zacher speed :eek: zum glück is da ned mehr passiert!

[Poison :)]

jo..had glück ghabt!

den solltest mal kennenlernen
fahrt sehr gut MX soviel ich weis...

lg

[JackTheRipper]

hab nix dagegen. vielleicht hat er ja mal lust auf a klans hazerl durchn wald oder auf ana strecke

[Poison :)]

wenn jemand a maschin für ihn hat
hat seine (sofern er noch welche hat) in australien!

fuhr früher immer+wo er will mit den KTM´s von KTM :mrpurple:
kein wunder...fuhr ja auch für sie rennen!

lg

[fipu]

Hab das gerade wiedermal gefunden. Mein Ziel für diese Motorradsaison.

http://www.youtube.com/watch?v=1PkW2zOO010

[Gravedigger]

Hi alle

Hab mal nochmal ne kurze Frage

Ich hab mich mal noch ein wenig umgeschaut und hab die ktm 625 smc bzw. 640 gefunden. Was sagt ihr zu denen? mit drossel auch als "anfänger" fahrbar?

[fipu]

Fahrbahr auf jedenfall ja.
Kommt halt drauf an, für was du sie alles brauchst. Wenns ein reines Spassgerät ist, also nicht alltagstauglich sein muss, dann geht die sehr gut.

Hab selber zuerst ein halbes Jahr eine Yamaha DT gehabt, und bin dann gleich auf ne sehr gut laufende 620er Chlemer umgestiegen. Hat sehr gut geklappt.

[mankra]

Für die Straße kein Problem, im Gelände braucht es nicht soviel sein.
Ich bin auch Anhänger von Leistung kann nur durch mehr Leistung ersetzt werden und hatte schon eine 160PS Straßenmopedn.
Trotzdem:
Letzte Woche hab ich mir eine KT 520EXC gekauft, im schwierigeren Gelände mehr als Genug Leistung. Brauch fast nur die 2 im unteren Drehzahlbereich. Erst auf weitläufigen Wiesen und Schotterwegen nutz ich den Motor bißerl aus.
Auf MX Strecke war ich noch nicht, hatte noch keine Zeit dazu.
Fahrbar auf alle Fälle, evt. bißerl einfacher, da man nicht oft schalten muß, aber nötig ist im Gelände nicht unbedingt.

[RoadrunnerHH]

ich fahre eine 600er hornet bj. 2000
bissi modifiziert, jetkit stufe 1, kürzer übersetzt, hat echt biss
das ding fährt sich echt super, super handling, spitzen kurvengerät, in südtirol manch einen supersportler in den kurven stehen lassen...
begleitet mich heuer in die 4. saison, brave und treue hornise, die manchmal auch abwerfen kann :mryellow:
ich würds auch anfängern empfehlen....

[Gravedigger]

stimmt ich müsste nmal sagen wofür ich die brauche. Also sollte eigentlich für die Strasse sein, also halt supermoto-mässig. Sollte aber auch mal für den alltag herhalten, sprich im Sommer mal zur Arbeit fahren oder so und auch ab und zu mal Touren.

[JackTheRipper]

die eierlegende wollmilchsau die du suchst gibts ned.

[fipu]

Da hat der Jack recht ja. Mit nem Mono kannst keine Touren fahren. Erstens sitzt du wie ein bist du dem Fahrtwind ausgeliefert wie eine offene Kühlschranktüre und zweitens viebrieren die Dinger, dass du froh bist, wenn du nach 100km zum tanken absteigen musst.

Aber rein vom fahren her ist diese Art etwas vom schönsten was es gibt! Ich bereue es heute noch, dass ich meine 620er verkauft habe. Aber ich hätte den nie so wie er war vorführen können. Wäre einfach zu teuer geworden. Fahre halt jetzt noch etwa zwei Jahre meine Z1000 und dann gibts wieder ein Mono!

[mankra]

stimmt ich müsste nmal sagen wofür ich die brauche. Also sollte eigentlich für die Strasse sein, also halt supermoto-mässig. Sollte aber auch mal für den alltag herhalten, sprich im Sommer mal zur Arbeit fahren oder so und auch ab und zu mal Touren.

Für das tät ich mir keinen Einzylinder kaufen.
SuperMoto find ich nur Sinnvoll, wenn man auch SuperMoto fährt. Auf der Straße machen andere Bikes mehr Spaß, z.B. die oben erwähnte Hornet, eine Bandit oder ähnliches.