Zeigt her eure Räder!

[pAz]

dass da runter sind zb. bremswellen,die größten die ich gsehn hab warn WC 06 planai nach dem großen sprung vor der rechtskurve zum kleinen...

https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...t-504.html

edit: bei genau 1:45 nachm sprung
http://www.youtube.com/watch?v=DKGKn25pgQQ

[mario]

da krautl hat erzählt,dass in neuseeland die bremswellen viel viel größer sin als da irgendwo.

die guten fahrer unten nehmen die alle als doubles

[VarikuzelePhimose]

Wahnsinn- des Rotwild ist ein super Bike!!!

[Bruchpilot]

da krautl hat erzählt,dass in neuseeland die bremswellen viel viel größer sin als da irgendwo.

die guten fahrer unten nehmen die alle als doubles

Naja, dann is eh keine Bremswelle mehr, sondern ein Double!

Oder bilden sich dann auf der Bremswelle wieder Bremswellen?:mrred:

[mario]

schon möglich und auf den bremswellen von den bremswellen bilden sich dann bremswellen.....................

[UrAnus]

schon möglich und auf den bremswellen von den bremswellen bilden sich dann bremswellen.....................

sind das dann ned doubles auf den bremswellen von den doubles??

[Jac.]

bin ja anscheinend nicht der einzige der sich langweilt....*g*

[Nose]

dass da runter sind zb. bremswellen,die größten die ich gsehn hab warn WC 06 planai nach dem großen sprung vor der rechtskurve zum kleinen...

https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...t-504.html

edit: bei genau 1:45 nachm sprung
http://www.youtube.com/watch?v=DKGKn25pgQQ

super, danke!

[duff13]

hat jemand bilder von Kraftstoff D1 oder F1 in applegreen?

[steppenwolf1980]

Ich denke viel verändern werde ich jetzt nicht mehr

[steppenwolf1980]

Ich bekomm das irgendwie mit den Bildern nicht hin :mad:

[entropie]

sooo,
hier mal mein holy glory

Vorläufig wird es mal so gefahren. Upgraded wird noch:
Vorderradnabe auf Hope Pro 2
Komplette Schaltung (Hebel, Schaltwerk, Kette, Kassette) auf Sram X9
der alte Gustav-M Bremshebel wird auch noch gegen einen neuen getauscht
Sattel auf...? was leichtes, Lenker ws. Easton EA 50, Leichtere Schläuche
und mal a Moto Pitkan Tuning, falls das mit dieser 888 auch geht. Dämpfer geht ja eh.

Teileliste:

Rahmen: Giant Glory XS (hab aber 183cm Körpergröße), Edition: Team??? weis es wer genau?
Gabel: Marzocchi 888 VF2
Bremsen: Magura Gustav M
Laufräder: Doubletracks, hinten mit Hope Pro 2 in Rot, vorne Marzocchi, schwarz mit Maxxis Minions (D.C.)
Lenker: FSA FR330
Vorbau: Easton Vice
Griffe: Funn Combat Grips
Schalthebel: Sram X7
Steuersatz: mitgelieferter Giant (teilweise von FSA)
Sattelstütze: Easton EA 50 gekürzt
Sattel:??? ist noch von meim alten Bullit
Innenlager: 83er Truvativ
Kurbeln: Race Face Evolve DH
Kettenblatt: Middleburn Solid DH 40 Zähne
Pedale: Funn Soljam Viper
Kettenführung: E13 SRS 42Zähne
Kette: Sram PG 951
Kassette: Sram PG 950

Montag wird der erste richtige Test sein. Sind in Bischofsmais. Die Strecken bei uns kann ma ja net als Referenz hernehmen.

Pics in der Rangergallery:

https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...-1396.html

https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...-1396.html

https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...-1396.html

[Hogger]

@steppenwolf: unter 17 kilo mit saints und deetracks (falls ich es richtig sehe?)? hast du helium im reifen :-)

[MalcolmX]

die felgen sind 823, somit wahrscheinlich tubeless, und ausser der kurbel seh ich nyx mit saint, und die für 83mm tretlager eh recht leicht...

[steppenwolf1980]

@steppenwolf: unter 17 kilo mit saints und deetracks (falls ich es richtig sehe?)? hast du helium im reifen :-)

Ja das sind ex 823 ust , und die Saint sind immer noch leichter wie eine Kurbel mit Tretlager . Und es sind locker unter 17 kg.