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Ab 07 kannst auch nen DHX montieren der wesentlich besser als der 5th mit dem Radl harmoniert
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wie groß isn eigentlich der abstand zwischen mittelpunkt vom tretlager bis zum mittelpunkt der hinteren achse....weiss des zufällig wer ?
bzw. wie viel wiegt denn der rahmen mit dämpfer überhaupt ? hab mal was von 5kg gehört ?
thx
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da 5th Element ist überhaupt ned schlecht! leider checken die meisten leut ned, ihn richtig einzustellen! kombiniert mit am MP-Tuning geht das 5th mindestens so gut wie DHX !! beim DHX musst z.B. das BoostValve komplett zudrehen, damit er dir ned zuschlagt....beim 5th kannst das gaz gemiadlich verstellen....
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tImO12 schrieb:iwer schon beide radln gfahrn??:o
jakobi??
von 06 auf 07 haben sich ja die DW links verändert
merkt ma den unterschied stark??also zahlt es sich aus statt einem 06er ein 07er zu holen...
cheers
In Amiland kann man auch nur den 07 Hardware Kit kaufen.
Frag mal beim Heimo in Graz Nord, ob das auch bei uns erhältlich ist.
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Wyatt_Erb schrieb:da 5th Element ist überhaupt ned schlecht! leider checken die meisten leut ned, ihn richtig einzustellen! kombiniert mit am MP-Tuning geht das 5th mindestens so gut wie DHX !! beim DHX musst z.B. das BoostValve komplett zudrehen, damit er dir ned zuschlagt....beim 5th kannst das gaz gemiadlich verstellen....
Schlägt beim Sunday auch ganz offen net durch.
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tImO12 schrieb:ja des hab i a scho ghört...aber da wartet ma sicher ewig und kosten tuts warsch auch net wenig...
ham sich nur die bolzen und die dämpferaufnahme verändert??garnix bei der kinematik??
a freund vo mir fahrt an pitkan 5th element in seim IH und i bin einmal damit gfahrn und war absolut net überzeugt...
Soviel ich weiß, hat sich die kinenmatik nicht geändert
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2007-09-10, 12:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2007-09-10, 12:15 von BATMAN.)
Das Kommentar zum 5th war in Kombination mit einem DW-Hinterbau.
Bei einem anderen Radl sieht das wieder ganz anders aus. Für Eierhorst ist der Dämpfer einfach überdämpft. Ironhorse hat zwar speziel fürn DW-Hinterbau abgestimmte 5th bekommen mit nur 1/3 der Dämpfung eines normalen 5th, aber selbst damit wurde kein optimales Ergebnis erzielt.
Man kann das 07er Hardware Kit ordern und dann auch in einem älteren Sunday nen DHX fahren.
Hinterbaufunktion ist unverändert geblieben, aber der DHX war ne deutliche Verbesserung.
Roco soll auch sehr gut mit dem Hinterbau funktionieren. Allerdings bracht jeder Dämpfer ein spezielles Tuning, da er sonst in der Zugstufe deutlich überdämpft ist.
Dazu gibt Ironhorse aber genaue Angaben wenn man nachfrägt.