Welchen Ski

[DH-Rooky]

Freerideeinstellung: Voll zua und dann wieder 2 Klicks zurück :twisted:

[noox]

Warum Freeride? Ist Freeride net eher Powder usw? Ich stell ma eher vor, dass du für Race und Park härter stellen musst?

[georg]

Ich stells mir auch selber ein.
1. Weiß ich die Einstellung von den Skiern die ich mal regulär gekauft hab
2. Stell ichs mir sowieso leichter ein.. so dass ich von selber im Stand gerade noch raus komm.

[noox]

Vorne siehst man wie's eingestellt ist, aber hinten habe ich das noch nicht gesehen, wo ich das ablesen könnte?

Und wie meinst das mit gerade noch rauskommen? Voll nach vorne drücken, dass hinten aufgehen?

[pagey]

nachdem hier alle ski-spezis beinander sind auch mal a frage von mir....

wie lang sollt a ski sein wenn man so bissl was allround taugliches haben will also scho kicker springen und bissl park fahren, aber trotzdem auch zumindest annehmbar auf der piste und im powder fahrbar sein sollt ? (bin 1.72)

[noox]

Also ich komme jetzt mit dem 163er auch auf der Piste und im Powder sehr gut zu recht. Bin 173. Du müsstest ja auch in der Größe sein, oder?

Schuss bin ich noch kaum gefahren. Bild mir ein, dass das a bissl unsicherer war, aber eher wegen dem Radius (12m).

[DH-Rooky]

Warum Freeride? Ist Freeride net eher Powder usw? Ich stell ma eher vor, dass du für Race und Park härter stellen musst?

Hast du scho moi an halben Tag deinen Ski im Powder gesucht?
Ausserdem hab i in keinem Rennen jemals so arge Kräfte gespürt wie wenn ma an Felsen springt und des hat ned grad frisch geschneit

@ Pedda: Körpergröße - 10 cm is immer gute Ausgangsbasis. Kürzer macht Parkfahren leichter und auch Backcountry wenns eng is. Schnell fahren im Powder geht natürlich mit längeren (und massiv breiteren *g*) Ski besser aber wo geht das bei uns scho.

[georg]

Hast du scho moi an halben Tag deinen Ski im Powder gesucht?

Darf ich auch antworten?
Gsucht hab ich schon, aber net meine.. Ich hab Tiefschneebänder und die Lawinensonde :lol: ist auch immer mit, so gibt es keine Probleme.

Ausserdem hab i in keinem Rennen jemals so arge Kräfte gespürt wie wenn ma an Felsen springt und des hat ned grad frisch geschneit

Entweder bist du noch kein richtiges Rennen gefahren oder ich noch keinen richtigen Felsen gesprungen.. Hm.. ich glaub letzteres.

@Pedda: Naja, dem Rooky kann man nichts mehr hinzufügen.. außer konkrete Modelle. Also da gäbe es zB. sowas: HEAD iXRC 800 Könnte hinhauen. Recht steif, recht schnell. Eher Park und Gelände: 156cm, mehr Piste: 163cm
Nachteile im Park: Taillierung, keine aufgebogenen Enden hinten, schwer.

Wäre mal mein erster Vorschlag.

[noox]

Einmal hab ich auch ewig lange Ski gesucht - weiß aber nimmer ob meiner oder an anderen. Glaubt man gar net, wie lange man da suchen kann. Manchmal gehen sie ja wirklich verloren...

An einen Sprung kann ich mich auch erinnern, wo mir früher regelmäßig der Ski aufgangen ist. (erhöhter Weg, ist quer wie eine Art Table: Wenn zu weit - Landung im Flat, daher das Aufgehen net so gefährlich). Jetzt trau ich mir das aber eh nimmer.

Da hab ich deutlich mehr Angst, dass ma da Ski bei einer Pistenras-Aktion aufgeht, wenn's g'scheid hart ist.

[Beauty]

Also ich fahr Bindungshärte 8 bei 172cm Körpergröße und knapp unter 70 kg Gewicht.
Sehr viel im Gelände, teilweise zerfahren und auch Buckelpiste, da sollte die Bindung schon etwas aushalten. Bei einem Sturz im Powder (gestern Obertauern-übrigens sehr schön) ist sie auch brav aufgegangen, allerdings leider bei einem festen Schlag auf der Piste auch und das ohne Sturz. Härter mach ich sie trotzdem nicht.

[smoe]

najo - du bist 16 - ich bin 32 - do sand die Knochen nimmer so gut.
Und außerdem müsstest ja dann alles testen (nach vorne fallen, verdrehen, ...) Außerdem kommt mir vor, dass die Kräfte, die einwirken müssen, dass du aus der Bindung fliegst deutlich größer sind, als die du so (einfach) austesten kannst, oder?

deswegen hab ich ja gschrieben noch weiter zu drehen...

ich fahr zb mit 60kg oder so am RTL schi 10 oder 11 kommt drauf an wies schlagt

[georg]

60kg oder so am RTL schi 10 oder 11 kommt drauf an wies schlagt

Des is aber ka Einstellung, sondern voi zuadraht.

Normale Bindungen haben als max. Wert 10. Einen z-Wert von 12 oder 14 haben nur die besseren "für Rennen geeigneten". Also du fährst über den Daumen gepeilt vermutlich mit dem doppelten was sich rechnerisch für dich ergeben würde. edit: Ich weiß, das im RL andere Regeln gelten, aber hier gehts um die juristisch einwandfreien, versichungsgenehmigten, empfohlenen, medizinisch möglichst korrekten, etc. Einstellungen.

Einen Z-Wert Rechner gibts beispielsweise von Edelwiser: Edelwiser Z-Wert Kalkulator

Das ganze ist in der Norm ISO 11088 festgelegt. Läßt sich leicht googeln.

[DH-Rooky]

Der Rechner sagt mir i müsst 10 einstellen


I hab no keine Bindung gesehen mit 10 als Maxwert, von der i glaubt hätt sie könnt was taugen.
18 is gut, da hat ma was zum Einstellen *g*

[noox]

Also ich wär da bei 7 bzw. wenn ich wieder abgenommen hab 6.
Eingestellt ist sie auf knapp unter 6.

[georg]

I hab no keine Bindung gesehen mit 10 als Maxwert, von der i glaubt hätt sie könnt was taugen.
18 is gut, da hat ma was zum Einstellen *g*

Guat, die normalen Bindungen san so wie bei uns Citybikes.. *gg* Ich mein, die letzte Bindung mit max. z-Wert 10 die ich ghabt war, war bei mir nach nur 16 Wochen Skifahren kaputt. (Hat beim kleinsten Schlag ausgelöst, egal bei welcher Einstellung.) So eine Frechheit.. :devil: Normale Skifahrer fahren 16 Wochen in 16 Jahren, von da paßt das. Wurde aber vom Händler mit den Worten 'Na, des derf ned sei' mit lächerlichen 10 Euro Aufpreis auf eine "richtige" Bindung ausgetauscht.

Also ich wär da bei 7 bzw. wenn ich wieder abgenommen hab 6

Jo, mei was hast denn für eine Diät vor? :eek:
Also ich fahr' mit 6.. glaub' i. Müßt' jetzt in Keller und nachsehen. "Rennen" weiß i nimmer, is schon 5 Jahre her.. ich glaub' eine Stufe härter.