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Bremsen?!
#16
puhh,zum glück hab ichs aufm komplett bike dann drauf Smile
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#17
so 620-650 regulär, je nach adapter, scheibe usw.
aber ned unbedingt die occasione des jahres....oba trotzdem a lässiges bremserl
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#18
Die is schon ziemlich teuer was hat die für einen Vorteil gegenüber zu Gustav.
Die würd ich nämlich über einen Freund billiger bekommen
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#19
leichter ist sie. besser bremsen tut sich sicher nicht besser als die gustl. vom fading her ist sicher die gustl anangetastet. vom gewicht schauts da schon anderes aus, da kansnt sicher grob 400g sparen.
hänge von deinem gewicht ab, ob du eine gustl brauchst...
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#20
ich hab nur 65 kg hab aber mit der HAyes trotzdem probleme ghabt würd für hinten eine gustl um 160 € kriegen aber für vorne hab ich ma gedacht das ich keine gustl brauch weil sie ja wie du sagst echt schwer is. Ich glaub ja das es an mir liegt und nicht an den Bremsen. D.h. aber nicht das ich nicht doch neue bremsen ausprobieren kann. jetzt hab ich mir halt gedacht ob es irgendeine relativ billige lösung für mein Problem gibt, weil die formula is ma einfach zu teuer.
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#21
wie kommt ihr bitte auf die preise? ohne adapter/scheiben gibts die im netz ab 180 eur
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#22
Die neue Hayes Stroker soll ja echt gut sein. und günstig.
ich bin bisher Hayes Nine(200/200), Formula Oro(220/200) gefahren. Und jetzt kommt die THE ONE GM Edt. ans neue Rad. Die wird sicher richtig gut gehen. Wir haben die THE ONE schon an eineigen neuen CUBE MTB's im Laden dran. Die fühlt sich echt sehr nice an.
Preislich sicherlich keine Offenbahrung, dafür auf dauer ne gute Bremse, die Formula(Egal, welche).
Wobei ich auch mit meiner Hayes Nine gar keine Probleme hatte. Wollte nur dann mal ne neue Bremse testen, nach ein paar Jahren HFX-9.

Grüße!
Der Mo
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[url=\"http://www.montimare.de\"]Montimare Fahrradshop[/url]
Mein Arbeitgeber Wink
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#23
ja, also ein freundschaftspreis für die gustl ist das keiner....
hol dir eine Oro K18 für vorne und hinten, das reicht hundermal und ist leichter. (und kostet ned viel)
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#24
Ich hab bis jetzt noch nichts anderes ausprobiert.
Muss dir also voll vertrauen reicht die oro k18 wirklich aus. Ich bin jetzt nicht mal so der Downhiller hab mir einfach gedacht das wenn ich mir a bremsen kauf dann a gscheite un da is mir als erstes die gustl ins aug gestochen. Von der hab ich bis aufs gewicht nur gutes gehört. Von Formula hab ich zu wenig Ahnung.
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#25
Was haltest den von hope oder Avid. Die Formula schaut so klein und zerbrechlich aus. Da macht die code von avid viel mehr her. Ich weiß das das im Dhgeschäft nicht viel heißt wie was aussieht. Aber magura oder Avid sagt mir einfach zu weil das große Marken sind die jeder kennt. Soll jetzt nicht heißen das Formula keiner kennt. Ich seh trotzdem wenig formula herumfahren.
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#26
nur weils eine große marke ist muss das nicht für qualität sprechen.....

oro is sicher a gute wahl

bin mit meiner avid 5/7 bzw. code aber auch zufrieden...

und mit da shimano deore sind auch einige nicht unzufrieden
Verkaufe:
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#27
hast du dir schon mal die juicy 7 überlegt? mit der machst sicherlich nix falsch!
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#28
maxx schrieb:Was haltest den von hope oder Avid. Die Formula schaut so klein und zerbrechlich aus. Da macht die code von avid viel mehr her. Ich weiß das das im Dhgeschäft nicht viel heißt wie was aussieht. Aber magura oder Avid sagt mir einfach zu weil das große Marken sind die jeder kennt. Soll jetzt nicht heißen das Formula keiner kennt. Ich seh trotzdem wenig formula herumfahren.
die schaut so klein und zierlich aus... pfff... so ein käse... und große marken... weißt du wie lange Formula schon am Markt ist?
Die machen zum beispiel auch Bremsen für Motorbetriebene Fortbewegungsmittel... usw, usw...
schau mal hier:
http://www.formula-brake.it/index2.htm

Hintergrundwissen...
Ja... früher warn die eher bescheiden die Bremsen, aber das hat mit den aktuellen gar nichts mehr zu tun.
Ich bin die K18 gefahren und die hat endlos power und wiegt nicht viel. Dazu isse auch noch günstig.

Grüße!
Der Mo
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Mein Arbeitgeber Wink
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#29
Mein Favorit in Sachen Bremse=> Shimano XT '03

Ist zwar schon alt, aber meine geht noch immer perfekt! Kein Fading, mehr als ausreichende Bremsleistung. Entlüften, was ist das?!
Zum Glück hat mein Mech noch ein paar Stück ergattert. Die wird wohl auch an meinem nächsten Bike sein.
Und mit Goodrigde-Leitung noch besser.
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#30
maxx schrieb:Ich hab bis jetzt noch nichts anderes ausprobiert.
Muss dir also voll vertrauen reicht die oro k18 wirklich aus. Ich bin jetzt nicht mal so der Downhiller hab mir einfach gedacht das wenn ich mir a bremsen kauf dann a gscheite un da is mir als erstes die gustl ins aug gestochen. Von der hab ich bis aufs gewicht nur gutes gehört. Von Formula hab ich zu wenig Ahnung.


von da bremskraft is ba de ganzen oros ka unterschied..

bei da 24er kannst halt in druckpunkt einstelln und die puro is leichta(unnötiges geld..)
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