Zeigt her eure Räder!

[Sethimus]

die neuen deemax wuerd ich jetzt als einigermassen leicht bezeichnen. die standard 721/hope kombo ist ja noch drunter, halt kein ust mehr.

[sorris]

die neuen deemax wuerd ich jetzt als einigermassen leicht bezeichnen. die standard 721/hope kombo ist ja noch drunter, halt kein ust mehr.

wenn man nciht ust fahren will, kann man die deemax eh anboren, wird auch leichter, muss man halt wissen wie und wo, aber so schwer isses net. um wieviel leichter die dinger werden weiß ich jetzt nicht...

[grisch]

die neuen deemax wuerd ich jetzt als einigermassen leicht bezeichnen. die standard 721/hope kombo ist ja noch drunter, halt kein ust mehr.

würd auch sagen, dass 721er mit hope II eine stabile und leichte lösung ist.
knapp über 2000gr und mit 2.0er speichen haltens schon einiges aus!

[Sethimus]

wenn man nciht ust fahren will, kann man die deemax eh anboren, wird auch leichter, muss man halt wissen wie und wo, aber so schwer isses net. um wieviel leichter die dinger werden weiß ich jetzt nicht...

die neuen deemax wiegen jetzt 2160g. kleiner unterschied...

[herbert]

relativier das mal. entweder du willst stabile laufräder. oder du willst leichte, die öfter nachgeben und eingehen. ausgerechnet bei laufrädern würd ich nicht am gewicht sparen. man sollte sich schon fragen, wo das leichtgewicht sinn macht und wo nicht. 2,5kg UST ist mmn ok, wenn ich den satz länger als 2 saisonen fahren will. da würde ich eher an allem anderen gewicht sparen. außer hope-mavic zusammenstellung, dann ist der satz leichter und trotzdem stabil.

Aber gerade beim "vorwärtskommen" sprich bei den Laufrädern sollte man etwas weniger Gewicht wählen um schneller zu sein und auch Kraft zu sparen und nicht leichtere Pedale oder sonst was. Denk i da richtig?

[Sovrano]

Aber gerade beim "vorwärtskommen" sprich bei den Laufrädern sollte man etwas weniger Gewicht wählen um schneller zu sein und auch Kraft zu sparen und nicht leichtere Pedale oder sonst was. Denk i da richtig?

Jopp, an den Laufrädern macht sich das Gewicht recht stark bemerkbar --> rotierende Masse

[sorris]

Aber gerade beim "vorwärtskommen" sprich bei den Laufrädern sollte man etwas weniger Gewicht wählen um schneller zu sein und auch Kraft zu sparen und nicht leichtere Pedale oder sonst was. Denk i da richtig?

naja kann mich erinnern, silberberg DH vor 2 jahren ---> https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...ge-16.html

dafürs wars bis dahin a superleichte felge!

[Laubfrosch]

najo ma kann die ex5.1d halt net auf allen strecken fahren.
dafür hab ich 2 laufradsätze
einer unter 2kg mit hope und 5.1d
einer bisl über 2kg mit hope und ex729er

[shiftocool]

der ketzer kopf auf dem steuerrohr des scotts is cool

[Poison :)]

najo ma kann die ex5.1d halt net auf allen strecken fahren.

:lol:
trifft auf silberberg leider nicht zu...kein stein, wenig bis keine wurzeln

[Laubfrosch]

tzas, ich hab die etz seitn viertel jahr, die dinger haben zwar scho manch delle und höhnschlägchen aber von wegknicken oder so keine spur.

liegt vllt. am fahrer.

[sorris]

ja der fahrer war schnell und ist 2er geworden. und silberberg kannst wahrscheinlich mit nem CC-rad runterfahren. :eek: da stellt sich eben die frage inwiefern leichtbau bei laufrädern sinn macht.

[Kinderradlfahrer]

hier mal ein schnörkelloses hardtail mein neues für 2009

[flying circus]

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so schön gelb

[Kinderradlfahrer]

gefällt

so schön gelb

danke ich warte auf die Postler-Schmähs!