Unglaublich !!!

[schnur]

der milfhunter aka koch wurde wieder mit neuem material gesichtet
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[schnur]

weiter gehts:
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[Poison :)]

der rahmen is pipifein :waytogo:

wie fährt sichs? gewicht?

lg

[klamsi]

feines teil !...gewicht wär sehr interessant

[.maraio.]

...also doch,
und ich dachte die Jedi-Power ist nicht auf dich übergesprungen
Musst mal erzählen wie's sich gegenüber dem F1 verhält.

May the force be with you young skywalker

[mAsKeD]

bei weitem unglaublicher ist das der koch mal mit protector am rücken fährt!!!! Naja wird halt auch schon alt der rolland

[Wyatt_Erb]

ja des is hald so mit de alten Typen. die einen kaufen sich an Porsche zum angeben, die anderen ein Fahrrad. nur das ma am Fahrrad schwer a Schlauchbootlippen-Wasserstoff-Friseuse mitnehmen kann....

ansonsten, geiler fahrrad!

[VarikuzelePhimose]

yeah- geiles bike!

Mit dem auto schauts mit de frisösn aber wirklich net so guat aus...

[Bruchpilot]

Der Canfield Teambus beeindruckt mich schwer:mrred:

Das Radl nochmehr! Farbabstimmung is nicht unbedingt mein Geschmack
aber ansonsten is das Ding sehr in Ordnung!

mfg

[stephan-]

"7.75” travel speed machine. With 2.5” of rearward travel this frames feels as smooth as a 10” plow bike but with 7.75” bike nimbleness"

Was heißt das? Was sind denn 2.5" rearward travel?

[CANFIELD Georg]

Bast do kenn ma daun Teamposen. Naja hauptsach es funktioniert gut-das ist das Wichtigste.

[DasMatti]

finds schade das Canfield vom massig Federweg so weit abgewichen ist.
N Formula One hät ich mir schon gegönnt - in nächster Zeit, aber nich mal 200mm Travel find ich scho zach.

Trotzdem, schön schauts aus

[der koch]

das radl hat 17,5 kg im jetzigen zustand, sattel, reifen(2,5er minions dh karkasse!) wurden noch geändert und der lenker auch. es ist trotzdem nochpotential vorhanden um unter 17 zu kommen( bremsen, bashguard, vorbau, stütze)

das mit dem weniger federweg fällt nicht auf, das mit dem rearward travel bedeutet das sich das rad beim einfedern auch 6cm nach hinten bewegt. der hinterbau pickt sogar noch besser als beim alten f1.

das wirklich krasse ist aber das es sich durch die geänderte geometrie und dem geringen gewicht wie ein enduro fährt was beschleunigung und wendigkeit betrifft.

danke schnur für die fotos

[DasMatti]

Reward Travel ken ich gar nicht.
kannst vllt dazu bissl was sagen?
Würd mich interessieren.

ride on
matti

[der koch]

das ist der weg den das rad nach hinten macht wenn es einfedert, d.h. es federt gleichzeitig 20cm nach oben und 6cm nach hinten ein. deshalb fühlen sich die 20cm auch nach "mehr" federwg an.