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2008-09-25, 19:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2008-09-25, 19:28 von noox.)
Wer hat gesagt, dass es kein DH Rad ist?
Es ist kein typisches Race-Bike. Es schaut einfach sehr massiv aus mit den quasi 3 Paar Schwingen.
Wenn ich Demo höhr, muss ich immer an das vom Dirt Merchant denken, und das wiegt >20kg. Das fühlt sich einfach schwer an, wenn ma's in die Hand nimmt. Aber die neuen Demo 8 vernünftig aufgebaut kann man sicher auf ca. 18kg drücken, was sehr ok ist.
PS: Bin auch kein IH Sunday-Fan.
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2008-09-25, 21:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2008-09-25, 22:46 von klamsi.)
was mich ja in den letzten jahren etwas abgeschreckt hat bei den demos waren erstens die doch teilweise etwas gewöhnungsbedürftigen farbkombos und etwas massiv schauts find ich schon auch aus....gefällt mir einfach nicht....
aber preis/leistung stimmt denk ich auf jeden fall...is zu hoffen dass das auch so bleibt....trotz sam hill
und wens noch eine ordentliche geo kreigt/hat? dann is es sicher auch kein schlechtes "race-bike"?
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na sicher kann man auch mit den demo dh fahren...aber wie noxx schon erwähnt ist es nicht gerade die race maschine! ich denke aber das man das demo zu einer race maschine machen kann...hier in der CH beim ixs cup fahren ein par fahrer die demos...und sind auhc recht schnell unterwegs...es kommt auch auf den fahrkönnen an...
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
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Wie wäre es wenn mir jemand mal ein "Racebike" definiert?
Was ist ein Racebike, ab wann ist es ein Racebike und vorallem wann ist es keins?
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demo is sicherlich kein anti-race bike.
man kann sich mit den dingern wunderbar im ziel übern lenker legen....
---> semmering 24h dh, teamkollege
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bei dem preis sollte man eigentlich erwarten können das das ding weiß was es macht.
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Warum soll das Demo eigentlich kein gutes Raceradl sein?
Ist kein Federwergsmonster mit knapp 21 cm FW
Flacher Lenkwinkel mit 64°
Eher langer Radstand (1203 mm Größe M) dazu kurzer Hinterbau
Tretlager ist mit 368 mm auch nich zu hoch
Einzig die extrem kurzen Kettenstreben mit 421 mm stechen heraus.
Zusammen mit dem langen Radstand, würde dies bedeuten, dass man recht zentral im Radl steht. Wahrscheinlich müßte man sich deutlich auf den Lenker legen beim Fahren. Muß man beim Sunday aber auch damit es nicht Untersteuert. Da hat man aber nen kürzeren Radstand (1150 mm M) und längere Kettenstreben (438 mm)
Würd jetzt vermuten, dass das Demo nen sehr laufruhiges Radl ist, aber hinten schneller ausbricht.
Muß man sich halt darauf einstellen und hinten öfters bissl driften lassen.
Is jetzt aber nur Theorie. Bin noch keins gefahren.
Zu einem Freerider paßt die Geometrie meiner Meinung nach überhaupt nich.
