Umbau Specialized Enduro Elite Brain

[freerider_ibk]

hey leute!

bin stolzer besitzer eines specialized enduro elite brain '05 (http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel...spid=21339) und bin dabei das ding ein bisschen zu modifizieren. viele werden sich jetzt fragen "das ding ist doch 'schon' 4 jahre alt, warum kauft der sich nicht ein neues?" ganz einfach, hab mich voll in das bike verliebt und könnt es einfach nicht ersetzen.

also, bin mit dem teil eigentlich "nur" freeride gefahren. hab bereits die bremsen hinten und vorn auf 203 mm gepimpt und auch die truvativ shift guide kettenführung aufgezogen. jetzt hab ich mir überlegt es bzgl federweg ein bisschen aufzurüsten. dazu hätt ich ne frage.

also vorne würd ich die gabel tauschen auf ne manitou travis single intrinsic mit 180 mm und hinten würd ich gern einen stahlfederdämpfer einbauen. die gabel ist nicht so das problem aber ich würd gern wissen ob ich beim dämpfer was beachten muss. mir wär da auch son manitou teil ins auge gesprungen und zwar der swinger coil 4-way spv mit ner einbaulänge von 200 mm. zur zeit isn fox float r luftfederdämpfer montiert und der is ja im durchmesser etwas schmaler als der stahlfederdämpfer.
besteht da das risiko, dass das ding nach dem austausch irgendwo anschlägt, hab nämlich im internetz noch keine maßskizze gefunden.

wäre voll cool wenn mir da jemand helfen könnt!

danke im voraus und greeetz aus innsbruck

- ride on, bro -

[stinky5]

Das Aufrüsten eines besseren Marathonfullies mit einer 180mm Gabel ist...

[ ] ...eine gute Idee.
[X] ...eine schlechte Idee.

[gamml]

Das Aufrüsten eines besseren Marathonfullies mit einer 180mm Gabel ist...

[ ] ...eine gute Idee.
[X] ...eine schlechte Idee.

Ein Specialized Enduro als Marathonfully zu bezeichnen, ist.....
[ ]....Richtig
[X]...kompletter Blödsinn




Aber sonst stimmts schon, hab selber des Enduro ghabt, halts für koa gute Idee da "herumzupfuschen" um mehr Federweg herausholen zu wollen.
Es bleibt halt ("leider") was es is, a Enduro, dafür hats mir aber sehr gut gefallen.
Würds nit riskiern, die feine Geometrie wegen a bissl mehr Federweg aufs spiel zu setzen.
Aber wennst umbedint willst, i glaub da Batman, hat in sei Enduro an anderen Dämpfer eingebaut, obs a längerer oder mit mehr Hub war, k.A., auf alle fälle a Stahlfederdämpfer. Der Wird sich aber sicher no melden, sonst schreib ihm halt a PM?!

Einziges Manko, war/is mMn dass ma die Sattelstütze so wenig weit verstellen kann [SIZE="1"]und (wenn ma mal kompakte Hardtails zum Trailfetzen gewohnt is) dass es a bissl an "hohen" Rahmen hat [/SIZE]

lg kle

lg kle

[stinky5]

Ein Specialized Enduro als Marathonfully zu bezeichnen, ist.....
[ ]....Richtig
[X]...kompletter Blödsinn

Sportsfreund, dir ist klar, dass wir vom einem ganz alten Enduro reden: http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel...spid=21339. 69,5 bzw 70,5 Grad Lenkwinkel? 355er Tretlagerhöhe bei so wenig Federweg?

[joseppe]

wie kann was unter 160mm fw noch als enduro durchgehen????
sauerei!

es bringt übrigends nichts, wenn hier immer alle die startseite von speci verlinken. sucht euch lieber über google ein bild.
so .z.b
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.ph...stcount=15

[klamsi]

es bringt übrigends nichts, wenn hier immer alle die startseite von speci verlinken. sucht euch lieber über google ein bild.
so .z.b

Ich komm ja da dann immer auf den eigentlich gemeinten Link sobald ich mein Heimatland auf der Startseite ausgewählt habe

[stinky5]

es bringt übrigends nichts, wenn hier immer alle die startseite von speci verlinken. sucht euch lieber über google ein bild.
so .z.b
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.ph...stcount=15

Du wirst nur zur Startseite weitergeleitet, wenn Du keine Ortsinformation ausgewählt hast. Sobald Du auch noch "Remember my Region" anwählst, kommst Du mit oben geposteten Links direkt hin.

[muzzLe]

bike-kategorie hin oder her ... egal obs nun enduro oder marathon is ... (ich sag all-mountain XD)

es is einfach nicht für 180mm zugelassen^^ ... speci hat die ganzen enduros meines wissens "nur" bis 160mm zugelassen.

lg, stefan

[joseppe]

interessant. ich sehe anschließend 2 rennräder.
allerdings sieht das bei meinem browser (firefox) so aus, als würde ich 1-2mal umgeleitet werden.

[freerider_ibk]

hey leute,
danke erst mal für die antworten! muss dazu sagen, dass ich beim umbau von bikes noch nicht so richtig der spezialist bin, geschweige denn worauf ich achten muss (geometrie, ...).

hab aber jetzt was rausgefunden. die manitou travis single mit 180 mm wäre sowieso nicht gegangen, da der gabelschaft 1,5" hat und meine max. steuersatzgröße auf 1 1/8" beschränkt ist.

das mit den 160 mm hab ich gerade in nem anderen threat gelesen und deshalb würde mir die rock shox domain 318 is u-turn von 2009 mit 115-160 mm gefallen, da sie auch absenkbar ist.

bzgl dämpfer hab ich mir den manitou swinger coil 4-way spv mal maßstabsgetreu ausgedruckt - da war einfach keine maßskizze im internetz zu finden, nur die einbaugröße von 200 mm x 2,25". der würde schon in den hinterbau reinpassen. aber muss ich da noch was anderes beachten, weil immerhin ist zur zeit ja n luftdämpfer montiert? spielt da noch was anderes ne rolle oder kann ich, wenn die einbaulänge passt, den dämpfer einfach wechseln. austauschen werd ich ihn sowieso müssen, da der eine schön langsam das handtuch wirft.

wäre ne coole sache, wenn ihr mir da weiter helfen könnt

greetz

[Tyrolens]

Vorne eine Pike rein, Luftdämpfer lassen und dafür haltbare Laufräder mit griffigen Reifen verbauen.
Das Teil dann so lange fahren, bis du wirklich einen Freerider brauchst.

[gamml]

Sportsfreund, dir ist klar, dass wir vom einem ganz alten Enduro reden: http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel...spid=21339. 69,5 bzw 70,5 Grad Lenkwinkel? 355er Tretlagerhöhe bei so wenig Federweg?

Aber sonst stimmts schon, hab selber des Enduro ghabt,...

ähm meinst vll so a Enduro, Sportsfreund?: Klick*räusper* :mrblue:

Naja was von 05 als "ganz alt" zu bezeichen, halt i für a bissl überzogen

Nur weil jeder meint jedes bis jedes zweite jahr a neues Rad habn zu müssn, und alles was neu is als DIE Offenbahrung zu bezeichnen, heißt des no lang nit dass alles was älter als 3-4 jahr alt is unfahrbar wird. Weil no hab i auf koam Radl a Ablaufdatum entdeckt , Also bitte!?


lg kle

[stinky5]

Naja was von 05 als "ganz alt" zu bezeichen, halt i für a bissl überzogen

wäre ne coole sache, wenn ihr mir da weiter helfen könnt

greetz

Also, dein Radl wird (sehr wahrscheinlich) für keine Gabel, die länger als die Standardgabel eingebaut ist freigegeben sein. Also 130 mm (Hier Verweis an muzzLe, dass wir vom Enduro Elite _Brain_ reden). Auch wäre ich sehr vorsichtig mit der 203er Scheibe hinten. Ich würde da die Sitzstrebe bremsenseitig regelmässig auf Risse untersuchen.

Dein Rahmen wurde 2005 das letzte Mal aufgelegt, den gibt es aber seit mindestens 2002 (Hier der Verweis an gamml, der net kapieren will, dass sich das Alter net nach Kaufdatum richtet, sondern seit wann ein Rahmen produziert wird. Weil sich Geometrien eben ändern). Gerade in den letzten Jahren hat sich geometriemässig doch einiges getan, prinzipiell sind die Winkel flacher und das Tretlager tiefer geworden. Einfach die Enduros seit 2005 (Die ohne Brain) vergleichen. Und dann ab 2007 halt statt dem "Enduro SL" das SX Trail. Beispiel für Tretlagerhöhe: 2007er SX Trail, hinten mit 170mm, vorne 160mm Federweg. In der tiefen Einstellung: 356mm. Also 1mm mehr als deine Kiste jetzt. Lenkwinkel 66.5 Grad. Wenn Du Dein Rad jetzt vorne und hinten mit mehr (der Einfachheit halber sagen um den gleichen Weg) Federweg ausstattest, bleiben dir die steilen Winkel und ein hohes Tretlager. Schaut dann so aus: http://www.btt.com.ar/nota/34/34053.shtml

Also, mein Vorschlag:

Das Rad lassen für längere Touren und ein 2009er BigHit II holen. Das hat den Federweg, den Du willst verpackt in einer Geometrie, in der der Federweg Sinn macht und einem Rahmen, der dafür ausgelegt ist. Und der Preis ist OK. Notfalls kannst Du sogar einen Umwerfer (DMD) montieren.

[BATMAN]

Durch den längeren Dämpfer hast zwar bissl mehr Federweg, aber eine versaute Geometrie. Radl wird nervös und kippelig.
Also schlechter bei schneller Fahrt, schlechter in Kurven und schlechter in engen verwinkelten Trails.
Ingesamt also deutlich schlechter.

Bau, wie schon erwähnt, vorne eine Pike ein und Du hast eine 1a Singletrail Rakete.

[freerider_ibk]

@ Batman

danke für den hinweis, werd mal schaun wies funktioniert. hab mir jetzt schon die teile bestellt.

jedoch hab ich mich bei der gabel für ne domain 318 is u-turn 115-160 mm entschieden - is in so manchen foren sehr gut bewertet worden und zu nem super preis zu haben gewesen.
dämpfer hab ich mir auch schon angeschafft - manitou swinger 4 way mit 200 mm einbaulänge - dürfte meines erachtens kein problem sein, weil der jetztige die gleiche einbaulänge hat.

werd mal jetzt abwarten bis die teile hier sind, die einbaun und dann maln foto machen - kanns ja dann mal online stellen.

aber trotzdem danke,
greeetz aus innsbruck