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Zeigt her eure Räder!
lecker schmecker fuer spass entdecker Big GrinBig Grin
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mein hobel mit neuer Gabel:

[Bild: attachment.php?attachmentid=27890&stc=1&d=1239301111]
IINVADERS
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hammer die gabel. sieht guuuuuut aus. fahrberichte ? vergleiche?
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Gfallt ma des Simplon. Smile

Wie hoch stehen die Chancen das in Serie geht?
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tomac sieht echt gut aus, feines teil!

FUXL schrieb:mein hobel mit neuer Gabel:

[Bild: attachment.php?attachmentid=27890&stc=1&d=1239301111]

magst nicht ein schönes großes bild von der seitenansicht posten Smile
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wie schwer is des simplon? gibts geometriedaten auch irgendwo eventuell?
Himmbeerkracherl Factory Racing
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Vuntzam schrieb:wie schwer is des simplon? gibts geometriedaten auch irgendwo eventuell?

Wenns stimmt ein paar Daten zu der Simplon "Machbarkeitsstudie"?

Zitat:ein paar randdaten:
190 - 225mm federweg
sitzwinkel und tretlagerhöhe verstellbar über dämpferposition
lenkwinkel unabhängig verstellbar
1.5 tapered steerer
dämpferlängen 240/222/216
rear maxl
8" bremsaufnahme
umwerfermontage möglich
rahmenhöhe 40
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das simplon scaut mal richtig schick aus Smile

hier mal meins, is jez mal so fertig (mit neuem sattel). nur schaltbare KeFü kommt noch.

https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...10909.html

https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...10909.html
Meiner Meinung nach sind Verallgemeinerungen generell dumm.:2mhm:
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hab momentan leider kein besseres Foto

[Bild: attachment.php?attachmentid=27893&stc=1&d=1239342175]


hier als Freerider aufgebaut:

[Bild: attachment.php?attachmentid=27894&stc=1&d=1239342350]


wie Mr. Klamsi schon zitiert hat, es ist eine Machbarkeitstudie des letzten jahres. war jetzt damit 1,5 saisonen unterwegs und bin sehr zufrieden.

Die chancen das es in serie geht liegen bei etwa 5%. wir haben leider nicht die richtige händlerstruktur und nicht das richtige marketing um die zielgruppe zu erreichen. man müsste also sehr viel geld investieren um sich in diesem segment zu plazieren. Da wir hier aber momentan mehr als genug arbeit mit den dingen haben die wir bereits können (CC und RR), sieht man momentan keine notwendikeit in die Richtung DH-FR zu gehen.
Ist zwar schade weil das Radl wirklich gut funzt, aber was soll man machen.

noch ein paar details
Die Lenkwinkelverstellung mittels insert sind etwa 1,5°: 64,5° - 66°
die zwei stufen des tretlagers sind etwa ~345 - ~ 365
gewicht is bei etwa 4kg ohne dämpfer

mfg
Fuxl
IINVADERS
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L. M.
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hatte mal wieder zeit zum basteln.
https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...04&cat=500
[Bild: showphoto.php?photo=4604&cat=500]
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bäm! amtliches geschoss!

wie fährt es sich?
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Der Shocker Rahmen ist "relativ" schwer, oder? Was wiegts? Auf jedenfall geile Rahmenfarbe!
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top gerät! woher bezogen?
grüße
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feines gerät Wink was ist mitn yeti?
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