Prototypen und Neuvorstellungen

[klana_radikala]

sehr geil das teil

entweder ich wills ganze bike oder die elixiers vom session müssen weichen sobald die raus sind

OT:

wieso sind die tauchrohre von der 40 nickelbeschichtet? außer marzocchi macht das bislang ja kein hersteller? jemand erfahrung damit? spürbare vorteile?

[Laubfrosch]

hat doch rock shox früher auch gmacht?


was ich weiss is das die beschichtung besser gleiten soll als a "normale" beschichtung.

aber ich kenn mich mit sowas net aus.

[Brody]

http://dirtmag.co.uk/news/category/event...35160.html
bild drei:2eek::3shocked::up:

[dh-noob]

hier mal zum mondraker etwas von cesar rojo (teamfahrer)

Just got few upgrades from las posting so i though i give it a go. The bike is just as how it was raced this weekend on the world cup in vallnord, only difference is I raced with a RC4 and here is a DHX5, all the other is same, even number plate on it and some mud, hehe!

Final weight is 15.8kg (34.83lbs) that should drop 300gr to 15.5kg (34.17lbs) once i get the world cup boxxer, here is with a Race one(rock shox claims 317gr difference) and some almost 200gr more with new prototype the one's 15.3kg (33.73lbs).

Frame: Mondraker ZERO prototype (3.04kg no shock, with head cups, CS adjusters, shock bolts,...)
Fork: Boxxer race 2010
Cranks: XTR 165mm
Pedals: Mallet 3
Brakes: The one 200mm front and rear
Spring: Obtanium 300lbs
Shock: Fox DHX5
Chainguide: e13 LG1
Chain: Shimano
Derrelleur: XTR with saint short cage
Wheels: Deetracks hubs, dt spokes and 321 rims
Tires: Minion Fr 2.5 front and rear
Tubes: Kenda 2.5"
Sproket: XTR 7 speed
Seat post: On Off carbon
Seat: Selle italia SLR
Stem: Prototype (109gr with all Ti hardware).
Handlebar: Mondraker decline 740mm
Grips: Odi Rufian
Trigger: XTR

[Laubfrosch]

das gewicht is ja der wahnsinn.

[pAz]

der hammer :2eek:

[Red]

das gewicht is ja der wahnsinn.

Wer's braucht...:2rolleyes:

[Laubfrosch]

hm scheinst a gut drauf zu sein.

[klana_radikala]

sehr geil das gewicht

wurde aber schon öfter erreicht, und das von downhill tauglichen aufbauten ohne zamgschliffene tretlager/prototypen/AM laufräder etc.

[muzzLe]

sehr geil das gewicht

wurde aber schon öfter erreicht, und das von downhill tauglichen aufbauten ohne zamgschliffene tretlager/prototypen/AM laufräder etc.

wo siehst du "zamgschliffene tretlager"?

oder bezieht sich das auf die "anderen" bikes

[4x_racer]

Commencal 2010er Rahmen: http://www.commencal.com/news/spy_shots.htm



Ti 4x: wird es bezahlbar werden ?

[muzzLe]

Commencal 2010er Rahmen: http://www.commencal.com/news/spy_shots.htm



Ti 4x: wird es bezahlbar werden ?

... ach du sch**** ... hab noch nie so einen schönen 4x rahmen gesehn

[4x_racer]

... ach du sch**** ... hab noch nie so einen schönen 4x rahmen gesehn

Die Farbe ist...grau, :o


Der Orange Absolut 4x taugt mir extrem von der Farbe/Style her

[muzzLe]

Die Farbe ist...grau, :o


Der Orange Absolut 4x taugt mir extrem von der Farbe/Style her

die farbe is raw-titanium ... schlicht, edel und wunderschön

[Marvin Tille]

Einfach nur göttlich

Nur welche Vorteile gibt es eigentlich durch Titan, außer dass der "HabenwillFaktor" dadurch größer wird ?
Ich kenne mich leider nicht mit diesem Material aus.