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aber jeder dämpfer ist dann doch minimal anders oder??
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die, die du kaufst schon... denke mal dass die abweichungen der daempfer bei einem sam hill oderso so niedrig wie moeglich gehalten werden, die werden ja sowieso noch abgeaendert und poliert von innen undso ein kram.
und dann sind die abweichungen so minimal, dass man es niemals merken wuerde.
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was isn nach nem "race-run" an nem luftdämpfer hinüber?
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hab die erfahrung dass luftdaempfer schnell ueberhitzen und dann einfach nur noch scheisse laufen ( um nicht zu sagen dass sie manchmal einfach blockieren )
von daher eher ungeeignet. vom daempfungsverhalten her find ich sie sehr klasse!...
und ein WC fahrer wird nicht die gefahr eingehen dass der daempfer blockiert und wechseln den kurzerhand aus.
hab ja nicht gesagt dass sie kaputt gehen.
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naja wenn er blockt, muss ja irgendwas futsch sein. dass er gscheid warm wird auf ner ruppigen strecke stimmt schon und da leidet dann auch die performance drunter. aber abgesehen davon hatte ich mit meinem dhx air seit knapp 2 jahren keinerlei probleme.