Demo 8 1 2010 oder Session 88 2009 ?

[Flow Girl]

was könnt ihr mir zu den Bikes sagen oder welches könnt ihr mir empfehlen

[Cove Rider]

ich würde dir das trek 2010 empfehlen. Bei den 2009er Modellen sind des öfteren kleinere Fehler aufgetreten, wie z.B. Risse an den Kettenstreben, Gebrochene Streben, gerissenes Unterrohr. Trek hat bei den 2010er Modellen all diese Stellen überarbeitet und verstäkt. Evtl. die neuen Modelle in betracht ziehen

[Wyatt_Erb]

nimms Demo. meiner meinung nach die besserer geometrie und auch der Hinterbau funktioniert sicher besser....das gewicht passt sicher auch

[M.C]

was könnt ihr mir zu den Bikes sagen oder welches könnt ihr mir empfehlen

Stand vor der gleichen Entscheidung.
Habe mich dann (als Specialized-Fan) für das Demo entschieden.



M.f.G

Clemens

[The Rockstar]

ich kann dir jetzt nicht sagen, welches besser ist, da ich ein demo noch nie gefahren bin, aber ich habe selber ein session 88 dh.
richtig gutes rad. bin sehr zerfrieden! von daher kann ich es ganz stark weiterempfehlen!!!

[Goldfisch]

ich fahre das Demo,

Ein super Ding, Bin sehr zufrieden.
Aber das Trek ist auch wunderbar.
Kann dir leider nicht weiterhelfen --> Mein Post ist sinnlos

[Flow Girl]

bin unteranderem am überlegen weil man das problem mit der kettenstrebe beim session hatt und beim demo das tiefere fahrwerk wiegesagt bin am überlegen

[klamsi]

Zur not a Demo 7? Sollt a höheres Trettlager haben und is sicher auch DH-Tauglich?

[m4Kr0]

hatte beim 2010er demo bisher noch keine probleme mit dem niedrigeren tretlager

[Wyatt_Erb]

was mir beim Trek nicht gefallen hat, ist dieses sogenannte Factory Tuning.
weiss nicht ob das der grund war, warum der Hinterbau so verdammt bockig anspricht oder obs es andere gründe hat. (vom gefühl her kommts mit Highspeed Compressionmässig viel zu hart vor.

unanhängig davon hab ich eine paar Trek fahrer gefragt, denne ist das ganze auch aufgefallen. ein paar hams Trek deswegen dann wieder verkauft oder tunen lassen. nach dem Tuning sollst angeblich viel besser gehen.

zweiter kritikpunkt: relativ Steiler lenkwinkel für meinen geschmack. will man das mit der Gabel kompensieren, kommt man gleich mal auf 37cm trettlagerhöhe, was wirklich nicht mehr zeitgemäss ist. und trotzdem wäre noch flacher geil........das sind so meine impressionen von dem teil. gehört meinem kumpel, der ist etwa 3 kilo leichter als ich. ......naja dafür geht die gabel gut.....

ingesamt hätte man meiner meinung nach mehr aus dem bike rausholen können, aber das is geschmackssache.......ich hätte hald einen 240er dämpfer verbaut, 64er lenkwinkel, 35mm trettlager und keine elendiges Pseudotuning.......

[Brody]

was mir beim Trek nicht gefallen hat, ist dieses sogenannte Factory Tuning.
weiss nicht ob das der grund war, warum der Hinterbau so verdammt bockig anspricht oder obs es andere gründe hat. (vom gefühl her kommts mit Highspeed Compressionmässig viel zu hart vor.

unanhängig davon hab ich eine paar Trek fahrer gefragt, denne ist das ganze auch aufgefallen. ein paar hams Trek deswegen dann wieder verkauft oder tunen lassen. nach dem Tuning sollst angeblich viel besser gehen.

zweiter kritikpunkt: relativ Steiler lenkwinkel für meinen geschmack. will man das mit der Gabel kompensieren, kommt man gleich mal auf 37cm trettlagerhöhe, was wirklich nicht mehr zeitgemäss ist. und trotzdem wäre noch flacher geil........das sind so meine impressionen von dem teil. gehört meinem kumpel, der ist etwa 3 kilo leichter als ich. ......naja dafür geht die gabel gut.....

ingesamt hätte man meiner meinung nach mehr aus dem bike rausholen können, aber das is geschmackssache.......ich hätte hald einen 240er dämpfer verbaut, 64er lenkwinkel, 35mm trettlager und keine elendiges Pseudotuning.......

@ wyarr erb

mitm 35 mm tretlager wära bissle oag zach
passiert aber mir auch immer :p

hab ein 07er demo 7 I also noch vor der überarbeitung und kann darüber wirklich nichts schlechtes sagen. das bike ist wirklich sehr vielseitig, kannst sowohl dhs bolzen oder auch northshore heizen gehn, also wirklich geniales einsatzspektrum, fahrwerk war schon "out of the box" sehr gut und jetzt nachm tuning nochmal um einiges besser. ich könnt mir vorstellen, dass mit der neuen geometrie, es noch etwas laufruihiger ist.

mfg

[Wyatt_Erb]

@ wyarr erb

mitm 35 mm tretlager wära bissle oag zach
passiert aber mir auch immer :p

hab ein 07er demo 7 I also noch vor der überarbeitung und kann darüber wirklich nichts schlechtes sagen. das bike ist wirklich sehr vielseitig, kannst sowohl dhs bolzen oder auch northshore heizen gehn, also wirklich geniales einsatzspektrum, fahrwerk war schon "out of the box" sehr gut und jetzt nachm tuning nochmal um einiges besser. ich könnt mir vorstellen, dass mit der neuen geometrie, es noch etwas laufruihiger ist.

mfg

bin mein bike gefahren mit einem 34er trettlager (bei 23cm FW)- DES IS ZACH...35er Trettlager bei 200mm fw is also nix dramatisches....find i hald

[Brody]

bin mein bike gefahren mit einem 34er trettlager (bei 23cm FW)- DES IS ZACH...35er Trettlager bei 200mm fw is also nix dramatisches....find i hald

des ist eh klor, es ging mir um die einheit weil du mm statt cm geschriebn host

34er tretlager und 23cm, M6 oder?

mfg

[Wyatt_Erb]

des ist eh klor, es ging mir um die einheit weil du mm statt cm geschriebn host

34er tretlager und 23cm, M6 oder?

mfg

asso, jo kann passieren. yup, M6 mit Team Ausfallenenden= Ameisenfriseur

[Brody]

asso, jo kann passieren. yup, M6 mit Team Ausfallenenden= Ameisenfriseur

jo, das kann ich mir vorstelln, am schöckl etc wirds sicherlich sehr eng damit. gabs mit den team ausfallenenden nicht das problem, dass beim (fast) durchschlag, der reifen den rahmen berührte?

mfg