Dirt Aufbau und Steuersatz entfernen

[Judge]

hallo
ich möchte ma gern mein p2 wieder fit machen
habe jetzt alles bis auf den steuersatz ausgebaut,aber wie krieg ich das ding nur raus(brauch n neuen da die lager im arsch sin)
und ich bräuchte n neues hinterradlaufrad in 26' und mit singelspeed,
sowie komplett innenlager mit kurbeln mit kettenblatt
und halt n neuen steuersatz
welche teile könntet ihr mir empfehlen
sie sollten nicht zu teuer sein aber auch ei nigermaßen halten:confused::confused:

[BATMAN]

Den Steusatz kannst mit nem Stück Holz rauskloppen.
Bevor Du aber das Steuerrohr demolierst, vielleicht lieber zum nächsten Shop damit gehen.

Kurbeln SLX, günstig, haltbar und man bekommt überall günstig Lager
Steuersatz was Dein Händler halt günstig hat Cane Creek oder FSA (wirst ja eh einpressen lassen müssen)
Laufrad würd ich mal auf der Superstar Website nachgucken

[stephan-]

Schau erstmal ob du nicht einfach das Lager austauschen kannst - die Superstar-Steuersätze haben die Lager einfach frei drinliegen, kannst du beliebig austauschen ohne Stress. Weiß nicht wie das bei deinem ist..

Sonst würd ich den einfach vorsichtig mit einem Holz oder Metall austreiben, da er ja eh kaputt ist. Nur auf das Steuerrohr achten, das solltest du keinesfalls beschädigen!!
Neu einpressen kannst du einen Steuersatz ganz locker mit Gewindestange, Muttern und Unterlegscheiben (Fett nicht vergessen) - geht kinderleicht.

[Judge]

danke das hört sich schonma gut an

[LePierre]

wenn du den steuersatz ausschlaegst, immer kleine schlaege und immer umsetzen auf die gegenueberliegende seite, sonst verkantet der womoeglich oder bringt spiel ins steuerrohr. stress fuers material

nen neuen steuersatz kannst du sonst auch mit ner schraubzwinge einpressen, wenn die weit genug aufgeht.

[Judge]

habn jetzt raus
mein vater hat einma mim meisel unten angesetzt graufgehaun und da isser geflogen
bin jetzt dabei den ganzen lack mit der hand und schleifpapier abzuschleifen:mrpurple:

[maggyrider]

Du siehst dann beim Einbau des neuen Steuersatz, ob du dir damit dein Steuerrohr ruiniert hast.

[Judge]

nene nix pssiert
weis jemand worau das casting von ner 08er marz. dj 2 besteht?

[LePierre]

denke mal es besteht aus aluguss, wo wie fast jede andere auch. kann diesbezueglich aber keine genaue angabe machen..

[Judge]

ok dann kann ich die auch abschleifen :p

[LePierre]

ok dann kann ich die auch abschleifen :p

was hast du vor? generell iswt abschleifen einfach keine gute idee weil in dem moment wo der guss an einer unguenstigen stelle duenner wird, hast du eine sollbruchstelle ( guss bricht bevor es sich verbiegt )

[Judge]

also ich hab meinen rahmen komplett blank geschifen weil derlack immer abgesprungen is und ich find ddas das geil aussieht
nur ne weiisse gabel passt find ich net so

[LePierre]

abgeschliffen? ahje. soviel muehe respekt

ich hab schon zwei bikes von pulverbeschichtung befreit. geht am besten mit beize.

einmal dick einschmieren, stehen lassen, abrubbeln, nochmal das ganze, fertig. so hat man auch null material abtrag.

nachteil ist alelrdings dass das metall keinen schutz mehr vor feuchtigkeit hat! und "blanker" aluguss sieht einfach nur scheisse aus

welchen rahmen hast denn abgeschliffen?

[mike0h]

Vorsicht! So ziemlich alle Castings von höherwertigen Gabeln bestehen aus Magnesium und nicht aus Alu.

[wuschi]

reines magnesium gibts praktisch nur im periodensystem. das ist eine aluminium-magnesium-legierung. wenn du die abschleifst weil du keine weiße gabel willst, wirst du nicht lange glücklich sein. magnesium oxidiert stärker als "normales" alu. die farbe von dem oxid ist dann wieder weiß nur, dass es nicht gleichmäßig sein wird und scheiße aussehen wird.