Boxxer Worldcup 2010 Alternative/Umbau

[Tyrolens]

Wenn's nicht an einem Produktionsfehler liegt: Warten bist Push-Industries einen passenden Umbaukit wie diesem bringt: http://www.pushindustries.com/2009/index...duct_id=66

Wenn die Verarbeitung nicht passt: An den Vertrieb/Hersteller retour schicken.
Alternativ die Gabel zu TF-Tuned schicken.

[roadrunner82]

BTW.:
Für alle die sich ein bisserl spielen, einlesen wollen.

Im excel hab ichs dank mangelnder Geduld nicht zum laufen gebracht, aber in open office gehts spitze.

[georg]

:eek: Ist ja witzig.. das ist was zum Spielen für große Kinder. :mrpurple::mrpurple::mrpurple:

[Tyrolens]

Na dann viel Spaß, Georg.

[Laubfrosch]

schick doch einfach deine boxxer ein, wegen irgendn klackern im rechtenstandrohr und schlechtem ansprechverhalten.

bekommst bestimmt die neue dämpfung, casting und achse verpasst^^.

[_evolution_]

Wenn's nicht an einem Produktionsfehler liegt: Warten bist Push-Industries einen passenden Umbaukit wie diesem bringt: http://www.pushindustries.com/2009/index...duct_id=66

interessant...
hat jemand erfahrung mit den push kits?
gibts wesentliche vorteile?

[Laubfrosch]

-10sec bei der timing anlage...

[_evolution_]

wie, mit den pushs?
im ernst?

[Laubfrosch]

kloa, klicker bringen -15sec. a eigener TLD designter Helm sogar nochmehr. was denkst warum die pros so schnell san^^.

na spaß bei seite. würd mich auch interessiern ob sich das Push kit für die 10er boxxer lohnt. wobei die boxxer so ja schon super läuft (bei mir)

[mankra]

Noch zwei Punkte:
Sind schnelle kleine Schläge deswegen eher Low-Speed, weil insgesamt die Ölmenge klein ist? Weils ja eben nur ein paar cm sind.

Zumindest aus den KFZ Bereich:
Die Ölmenge ist egal, es geht um die Fließgeschwindigkeiten, wobei der Überang von LS auf HS natürlich fließend ist

Alternativ die Gabel zu TF-Tuned schicken.

Oder zu Pitkan.

[Stoegl]

Auch wenns ein bisschen OT ist, aber das Thema entwichelt sich ja dahin:
Hat jmd von euch schon Erfahrungen mit Push/Motopitkan gemacht?
Ich überleg mir gerade, mir (wg. mangelndem Geld) "nur" ne 2010er Boxxer Race zu holen und die dann im Winter bei einer der genannten Werkstätten tunen zu lassen.

[daday]

Auch wenns ein bisschen OT ist, aber das Thema entwichelt sich ja dahin:
Hat jmd von euch schon Erfahrungen mit Push/Motopitkan gemacht?
Ich überleg mir gerade, mir (wg. mangelndem Geld) "nur" ne 2010er Boxxer Race zu holen und die dann im Winter bei einer der genannten Werkstätten tunen zu lassen.

kA aber wenn ich mir jetzt eine gabel holen müsst tät ich die 2010er race nehmen und die avalance cartrige (299$) holen - das is leicht verhältnismässig günstig und soll spitzenmässig funktionieren

[Laubfrosch]

Hat jmd von euch schon Erfahrungen mit Push/Motopitkan gemacht?

Du nennst die beiden in einem Satz? hoad.

[Stoegl]

Du nennst die beiden in einem Satz? hoad.

Ich kenn mich mit den verschiedenen Tuning-Anbietern echt null aus, ich setz mich erst seit heute damit auseinander. Mir sei also bitte der Fauxpas verziehen
Die Avalanche-Kartusche sieht ziemlich interessant aus. Jetzt muss ich nur noch ne Boxxer Race in weiß zu nem günstigen Kurs finden...

[Laubfrosch]

dann schau dir das zeug von cr1-engineering noch an