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Zeigt her eure Radtransporter ...
Ein Bekannter von mir, JetSki Fahrer auch Firmenwagenfahrer mit Privatnutzung, hat sich in Ungarn unten um einen Spotpreis einen größeren Kofferanhänger gekauft und verdammt geil ausgebaut:
Hinten die Garage für 2 Jetskies, da diese nicht so hoch sind, oberhalb genügend Platz für die Betten und Vorne ca 1,5 x 1,5m Bereich zum umziehen, kleine Kochnische. Zwar alle rudimentär, aber ausreichend.
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Und wenns mal bißerl abgelegener ist, ist dieser WoWa zu empfehlen:
http://www.youtube.com/watch?v=wk6KJXeOM...r_embedded
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hätte nie gedacht dass ein ''auto'' mal so wichtig für mich wird...mein ein und alles Smile

[Bild: biketrans.jpg]
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[Bild: ai64ny4n.jpg] [Bild: qkbryly8.jpg] [Bild: fzy67qo9.jpg]


[video=vimeo;26808522]http://vimeo.com/26808522[/video]
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Geil. So muß es sein.
Erzähl bißerl mehr, BJ, Motor.
Die Ladefläche schaut noch relativ niedrig aus, die aktuellen Modelle sind ja böse hoch geworden
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Ist ein 88 iger GMC Sierra K1500 (also 4x4) oder als Chevy Silverado K1500 (gleiches Modell)

5.7 Liter V8
200 PS

ja ähhh mhh
Driften geht gut mit Heckantrieb Wink
Sound ist bombastisch .... nur ein bisschen arg laut.
Verbrauch pendelt sich so bei 20 Litern ein wenn man sehr vorsichtig fährt.
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Pro Zylinder ist Verbrauch eh OK, und wenn jemand blöd fragt: Es ist ein 5,7 Liter AutoWink

GMC haben die hochwertigere Innenausstattung, war ja immer die Nobelmarke von GM.
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Ich würde eher sagen - ist was für puristen. Aber 88 schon elektrische fensterheber, "Zentralverriegelung" und Tempomat serienmäßig...
das haben die tollen deutschen Autos immer noch nicht Smile
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Dafür sterben sämtliche Gänseblümchen ab, wenn du vorbei gefahren bist!Big Grin
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refromresk schrieb:Ich würde eher sagen - ist was für puristen. Aber 88 schon elektrische fensterheber, "Zentralverriegelung" und Tempomat serienmäßig...
das haben die tollen deutschen Autos immer noch nicht Smile
Was heißt "schon"?
Viele US-Modelle hatten dies schon in den 70igern Serie.
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Hab zwei Caddy die immer her halten müssen, mal kommt das Bike ins Auto, mal aufs Dach, je nach dem wer und was alles dabei ist...

[ATTACH=CONFIG]43654[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]43655[/ATTACH]
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Wie kommt man auf die Idee einen Caddy zu tunen????
Aber ich muß sagen: mit den fetten Felgen schaut der zweite garnicht zwider aus...
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wie kommt man auf die idee ein Fixi zu bauen?
sinnloste fahrrad ever.
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Zu beiden Postings: Erlaubt ist, was gefällt.
Wenns einem Spaß macht, warum auch net.

Alles was mit BlingBling zu tun hat, ist technisch Sinnlos, egal ob schön eloxierte Pedale, Lenker, Vorbauten, Naben, oder auch große Alufelgen.
Wenns dem Besitzer gefällt und er seine Freude damit hat, bekommt das Ganze wieder seinen Sinn.
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Wie man auf die Idee kommt nen Caddy zu tunen?

Wie kommt man auf die Idee ein fertiges Bike zu zerlegen und andere Teile dran zu bauen?


Im Prinzip ganz einfach, weil mir die serienmäßig verbauten Schiffschaukelfahrwerke auf den Zeiger gehen und ich auch große seltene Originalfelgen von anderen Herstellern stehe die eigentich immer auch noch nachträglich "veredelt" wurden. Ist eigentlich ein altes Hobby von mir, hat angefangen mit nem Lupo mit 16" original Porsche Felgen, ging weiter mit dem A4 vom Schwiegervater mit 19" Lambo Felgen, dann Volvo vom Bruder mit 19" Porsche Felgen, dann A5 vom Schwiegervater mit 20" Bentley Felgen, für 2012 dann 21" Bentley Felgen, und bei mir am Caddy erst 19" und 20" Maybach Felgen und aktuell 20" Bentley Felgen. Alle Felgen bei allen Fahrzeugen dann noch nachträglich bearbeitet, sprich spezielle lackierung, oder Hochglanzverdichtet oder Verchromt. Über sinn oder unsinn läßt sich wie bei allem streiten. Ist halt auch ne art was individuelles zu haben so wie man es persönlich haben will, wie es hier auch jeder mit seinem Bike macht.
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