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AutBerga schrieb:papa schlumpf: ich glaube giant wird schon wissn warum sie 65,5° genommen haben
jedenfalls nicht um einen reduziersteuersatz einzubauen
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was für ein bike hast du jetzt?
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glory...
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welches ?
bisd du zufrieden damit?
mich würde ja interessiieren wie daas giant world cup team fahrt welchen lenkwinkel
und die genauen parts?
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sorry hab falsch gelesen... ich fahr ein alutech pudel
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die rock shox booxxer blackbox gibts aber nichtim handel?
naja kommt drauf an welches ein 2010 00 gibz schon unter 3000€
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Nein die gibt es nicht im handel
kannst sie aber schwarz eloxieren (glaube heißt so) lassen.
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Reduziersteuersatz ist nicht ganz das richtige Wort. Stimmt zwar auch, weil unten von 1,5" auf 1,25 reduziert wird. Cane Creek nennen sie "Angleset" - aber das ist ein Produktname. Also würde sowas wie Winkelverstellsteuersatz sein.
Wenn du den Lenkwinkel flacher machst, dann wird der Radstand länger, das Tretlager tiefer. Stabiler bei höheren Geschwindigkeiten, etwas weniger überschlagsgefährdet, aber weniger wendig.
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Also meine 2010er Boxxer hat umsonst ein 2011er Innenleben bekommen und ich muss sagen das Ansprechverhalten ist richtig sahnig geworden. Klar kommt das nicht ganz an ne 40 ran aber dafür das es "nur" eine Luftgabel ist es richtig geil. Hatte bis jetzt nie das Problem das ich mir gedacht habe "mensch die Gabel ist ja sau unsensibel" somit kann ich ne neuerer Boxxer WC durchaus empfehlen.
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So welche hat das Demo auch drinnen, wie das bei Giant ist kA.