Lenkergriffe - Auflistung mit Durchmesser und Härte

[noox]

Da ich noch einen für mich besser passenderen Lenkergriff suche, habe ich mir gedacht, dass es praktisch wäre, wenn wir hier eine Auflistung diverser Lenkergriffe machen würden. Interessante Angabe wäre der Durchmesser, die Griffbreite, die Härte und idealerweise ein Foto.

Wäre cool, wenn ihr eure Griffe auch messen könntet und die Daten hier in den Thread posten könntet. Ich nehme dann die Griffe in dieser Liste hier auf:

Weiche Griffe:

• Odi Cross Trainer Lock On - 30,9 mm (auf unter 29 mm leicht komprimierbar), 115 mm breit
  
• Lizard Skins Logo Lock On - 32 mm, 130 mm breit
  
• Ritchey Logic Lock On - 31,8 mm
  
• Ritchey Logic Grips - 31 - 34 mm
  
• Odi Rogue Lock On - 33,2 mm, 115 mm breit
  
• Race Face Strafe Lock On - ? mm
  
• Oury - 34 mm, 115 mm breit
  
• Lizard Skins Northshore - ? mm
  

Mittelharte Griffe:

• Sixpack Fingertrix 29,2 mm
  
• Lizard Skins Peaty Lock-On 30,2 mm
  
• Ergon GE1 29-31,5 mm (oval), Größe S: 120 mm breit.
  
• Syntace Screw-On Gripz Moto 30-32mm (oval), 135 mm breit.
  

Harte Griffe:

• Odi Ruffian Lock On - 29,5 mm
  

Die Einteilung in weich, mittelhart und hart ist a basierend auf eigene Erfahrung und User-Input erfolgt. Falls diese Einteilung nicht ganz passt, bitte melden. Danke!

[noox]

[bigimgright=w300]8609[/bigimgright]Odi Cross Trainer

• 30,9 mm Durchmesser
  
• 115 mm Griffbreite (ohne Klemmung)
  
• sehr weiche, 1,5 mm tiefe Lamellen danach eher hart.
  
• Wegen der weichen Lamellen lassen sie sich sich easy auf 29 bis 28,5 mm zusammendrücken
  
• Shops: BMO
  

Bin die nicht ganz ein Jahr am Intense gefahren. Eigentlich ganz gut für meine kleinen Hände. Allerdings sind sie mir fast zu klein, da sich die Lamellen sehr leicht komprimieren lassen. Und wenn die mal zusammengedrückt sind, sind sie sehr dünn und hart. Dort wo am meisten Druck ist, lösen sich die Lamellen auf. Haltbarkeit ist aber dennoch ok. Aber sicher nicht so haltbar wie andere weiche Griffe.

[noox]

[bigimgright=w300]8610[/bigimgright]Odi Rogue Lock On

• 33,2 mm Durchmesser
  
• 115 mm Griffbreite (ohne Klemmung)
  
• weich
  
• Shops: BMO
  

Bin jetzt ca. 10 Tage die Rogue gefahren. Prinzipiell super. Dürften nicht ganz so weich wie die Oury sein, dafür eine Spur kleiner.

[noox]

[bigimgright=w300]8608[/bigimgright]Oury

• 34 mm Durchmesser
  
• 115 mm Griffbreite (exkl. äußere "Scheibe")
  
• sehr weich
  
• auch als Lock on verfügbar.
  
• Shop: BMO
  

Bin die mehrere Jahre an meinen Downhillern gefahren, aber irgendwann habe ich doch festgestellt, dass sie mir zu dick sind. Guter Halt, gute Dämpfungseigenschaften. Grifffläche hält ewig. Bei der Nicht-Lock-On-Variante können bei Stürzen seitlich Löcher entstehe, dann können sie bei Nässe zum Rutschen anfangen. => Im DH Lock Ons verwenden. Die sind allerdings nicht ganz so weich.

[noox]

Momentan fahre ich die Odi Rogue. Allerdings sind mir die teilweise eine Spur zu groß. Einmal habe ich den Lenker verloren (aber vermutlich auch wegen anderer Gründe). Heute hatte ich auch zweimal das Gefühl, dass ich knapp davor war. Umgekehrt sind mir die Odi Cross Trainer fast zu dünn. 31 mm würde zwar passen, aber die Lamellen lassen sich ganz easy reindrücken, und dann sind's nur mehr 29 mm. Ich denke ideal für mich würe sowas wie der Rogue oder Oury, aber mit ca. 31 mm Durchmesser.

Wäre cool, wenn ihr auch Duchmesser und ein paar Comments von euren Lenkergriffen posten könntet. Auch von harten oder mittelharten Griffen. Danke! Optimal wäre auch ein Foto.

[stephan-]

Also ich hab auch halbwegs große Hände und ich find die Cross Trainer ziemlich geil. Weiß nicht was du hast.

[noox]

Also wenn's zwischen Cross Trainer und Rogue nichts dazwischen gibt, würd ich jedenfalls die Cross Trainer nehmen. Falls doch, möchte ich die probieren.

[Red]

Race Face Strafe

• Durchmesser unbekannt (ähnlich Odi Rogue mit 33)
  
• weich
  
• Shop: BMO
  

Hab die Odi Rogue am Enduro und die Race Face Strafe am Downhiller, die Strafe sind weicher und irgendwie angenehmer zu greifen bei ähnlichem Durchmesser.
Kann am feiner strukturierten Profil der Race Face liegen.

[noox]

Vielleicht kannst die Strafe mal bei Gelegenheit abmessen. Wäre cool.

[MadMag]

ich hatte früher probleme mit blasen an den handflächen und auch verkrampften fingern, testete ein paar griffe durch und blieb dann bei diesen "hängen":

Lizard Skins Logo Lock On

• 32 mm Durchmesser
  
• 130 mm Griffbreite
  
• weich
  
• Foto: Lizard Skin Logo Lock-On
  
• Shops: BMO, CRC
  

die griffe haben einen durchmesser von ca. 32mm. die "platten" des profils sind zwar glatt, doch durch die diagonal verlaufenden vertiefungen hat man guten grip. die griffe sind weich, aber halten bei mir schon seit 1 1/2 saisonen (jedes we mind. einmal im bikepark).

[aemkei77]

Syntace Screw-on Gripz Moto

• 30 - 32 mm (oval)
  
• 135 mm breit
  
• hart, mittel an der Auflagefläche
  
• Herstellerseite: Syntace Screw-On Gripz Moto
  
• Shops: BMO
  

Durchmesser medial 30 mm lateral sind sie oval 30-32 mm.
Durch den Knubbel an der Außenseite hat man den Lenker super im Griff
Gummimischung ist hart, mittel an der Fläche wo der Ballen aufliegt.
Halrbarkeit ist sehr gut, am Freerider nun seit ein paar Jahren. Am AM auch schon die 2. Saison

[Dustball1]

[bigattachright=w300]49970[/bigattachright]
Odi Ruffian

• 29,5 mm Durchmesser
  
• Shop: BMO
  

Zur Härte hab ich zu wenig Vergleich, bin davor diverse Bontrager und Specialized Griffe gefahren und die waren alle steinhart.

[Innsbruuucker]

@ noox

Ich glaub die sind dazwischen: http://www.chainreactioncycles.com/Model...elID=51469

Hab sie selbst zwar nicht aber werden meine nächsten werden oder doch die Sram?

[DH-Rooky]

[bigattachright=w300]49978[/bigattachright]Ergon GE1 Enduro

• Größe S: 31,5 mm - 29 mm (oval)
  
• Größe S: 120 mm breit (ohne Klemmung)
  
• Hart mit weicher Auflage
  

Der beste Griff, den ich bis jetz hatte. Leider wird das Modell dieses Jahr nimmer hergestellt :2rolleyes:
Hab die Griffe in S, Durchmesser ist 31,5mm aussen und verjüngt sich nach innen auf 29mm. Die Form in Verbindung mit dem Klemmring aussen verhindert das Abrutschen vom Lenker solang noch bissal Kraft übrig is. Die graue Gummimischung an der Handballenauflage is weicher als der Rest. Die Dämpfung find ich so in Ordnung und es is deutlich besser für die Kraft als so ein rundum weiches Zeug wie die Ouri.
Davor hatte ich die Syntace Griffe, die ähnlich sind aber ich find die Ergon scho bissal besser.
ODI Rouge hatte ich am Hardtail aber selbst dafür find ich sie zu sch***e. Das ODI-System ansich find ich scho ned so gelungen weils immer Spiel hat wenn ma die Ringe ned gegeneinander verspannt und dann noch diese Modellbauschraubengröße. Die Rouge find ich halt auch davon abgesehen nicht besonders angenehm, keine Ahnung wie die anderen ODIs sind.

[noox]

Danke mal an alle! Muss dann mal alle oben nachtragen.

Ich hab mir auf Anraten beim letzten Lenkergriffe-Thread damals neben den Cross Trainer auch die Ergon GE1 bestellt. Obwohl ich die Small bestellt habe, verliere ich da im Vergleich zu anderen Griffen pro Seite 2 cm Lenkerbreite. D.h. ich müsste statt meinen 740er einen 780er fahren und die Chance, dass man wo hängenbleibt steigt rapide an. Falls jemand braucht. Liegen ungefahren und originalverpackt bei mir rum (gratis nicht).