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Prototypen und Neuvorstellungen
boah find das Scott richtig geil :O
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Mir gefällt das Tiefe Tretlager und die Kabelführung, aber ohne( anständiges) Taco würde ich es nicht fahren.
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DH-Rooky schrieb:wenn ma die wiederliche Farbe ignoriert is es ja echt ganz fesch eigentlich


joa die farbe ist echt schlimm
:eek: The more dedicated the more medicated! Big Grin
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2013 Specialized S-Works Enduro:

http://www.vitalmtb.com/photos/features/...turman,109

Wäre für mich das perfekte Bike aber leider zu teuer... Sad
Verkaufe:
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muss ja nicht das S-Works sein
Herr Merkwürden
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Orange 322 - in dem gelb/grün einfach sexy :eek:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=587776
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Ich hatte das Vergnügen mit einem Session 9.9 ein paar Abfahrten in champery zu fahren und es ist nochmals gewichtstechnisch (knapp unter 15 Kilo!) ein recht gewaltiger Unterschied zu meinem 88.
Neuer Contireifen scheint zu kommen. "Rammstein" soll eine "härtere" BC Mischung haben und deutlich besser rollen als der Kaiser. Profiltiefe/höhe wird auch niedriger ausfallen.
Ansonsten waren noch recht viele Carbonprototypen mit richtig schnellen Jungs (komplett in roter Bekleidung) unterwegs.
Es hat den Anschein das doch nun immer mehr auf Carbon gesetzt wird...
No pain no gain
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Zum Session 9.9;
Wer das nötige Kleingeld hat – hier gibt's das Session als Komplettaufbau mit angeblich 11,9 kg. Gut, die Pedale fehlen noch Smile
http://www.bikepalast.com/product_info.p...e-e-L.html
[url=\"http://WWW.DUBHEAD.AT\"]http://dubhead.at[/url] - [url=\"http://http://oe1.orf.at\"]http://ö1[/url]
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Und die Bremse- oder?
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VarikuzelePhimose schrieb:Und die Bremse- oder?

Bremse: Shimano XTR Trail
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Sorry aber ein Lenker der 128gr wiegt ist nicht tauglich :down:
Ansonsten aber ein guter Vorreiter :mrblue:
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Ich bin ja schon ein wenig am grübeln, da ich zum einen nächstes Jahr mein offizielles 20 jähriges Bestehen im MTB Sport habe und zum anderen zeitlich-berufsbedingt kürzer treten muss.

Daher ist meine Überlegung aus meinen jetzigen beiden DH Bikes, welche mit unterschiedlichen Fahrwerken+Federhärten gefahren werden nur auf eines um zu steigen mit einer Hybrid Gabel wie beim Session 9.9 wo man keine Feder mehr wechseln muss sondern einfach per Pumpe reguliert.

Ich bin mir nur ein wenig unsicher bzgl. der Haltbarkeit von Carbon bei einem Fahrergewicht von ca. 100 kg (in den letzten 3 Wochen nur durchs viele Biken 8 Kilo abgenommen ;-) ).
Weiß hier vielleicht jemand ob Trek eine Gewichtsbeschränkung auf das Session 9.9 hat? Manche Hersteller haben ja bei ihren Carbonparts wie z.B beim Lenker eine Gewichtsbeschränkung von 90kg, Laufräder in Kohlefaser (wie in dem 11,9kg Bike) würde ich sowieso meiden.

Ansonsten bleibt noch eine Option- weiter abnehmen...
No pain no gain
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die 11,9 kilo kann ich nicht ganz glauben....
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Specialized 2013... *saber*

http://www.mtb-news.de/news/2012/07/13/s...es-modell/
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http://dirt.mpora.com/news/fabien-barel-...metry.html
Geschwindigkeit gibt Sicherheit!
- Brett Tippie
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