Brauche Hilfe!

[Loki87]

Der Preis ist verlockend, aber ebenso der vom Nukeproof.
Ich bin halt der Meinung, kauf einmal gescheit anstatt zweimal.
Und das gilt besonders für das Herzstück eines Bikes, nämlich den Rahmen.
Der Gambler ist sauschwer und nix besonderes.
Das Nukeproof absolut aktuell und hat sogar noch Garantie. Was will man mehr.
Am Nukeproof kannst du jetzt erstmal nen Standardaufbau mit günstigen Teilen machen (wobei wie wir schon gesehen haben einige Neuteile problemlos möglich sind) und bei bedarf aufrüsten.
Zum Beispiel hättest am Nukeproof ne Formula Bremsanlage (neu) anstatt zwei unterschiedliche Bremsen.
Ein neuer Laufradsatz ist auch absolut nicht zu verachten, denn der hat garantiert noch keine Fehler.

Das Gambler ist in Ordnung für den Preis, wenn man nicht mehr ausgeben kann oder möchte. Da du aber ja wohl mehr ausgeben kannst, würde ich dir stark dazu raten, das auch zu tun.
Am Gambler wären auch noch einige optimierungen nötig um ein richtig schönes Rdl draus zu machen.

[trucki0_0]

Ihr habt mich überzeugt werde mir den Nukeproof rahmen mit gabel kaufen und ein Bike selber aufbauen!

[Loki87]

Gute Wahl!

[nailen]

Gratulierte! Berichte dann bitte, hab schon einige scalp live gesehen sehr sexy :>

[Loki87]

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/294...kl-versand

Die würd ich mir an deiner Stelle gleich mal kaufen.
Hab meine vom selben Verkäufer. Per Vorkasse bezahlt, alles super gelaufen. Preis stimmt auch. Der hat immer wieder welche im Angebot grade, aber lieber zuschlagen bevors zu spät ist.

[q_FTS_p]

Hmm...ich würd eher eine Code R bevorzugen, oder einen Saint Zee. Die kriegst für einen ähnlichen Preis und sind weniger wartungsanfällig als die Formula.

[Loki87]

Dann aber doch lieber die Zee.
Die Code steht der The One in Sachen Wartung wahrlich in nichts nach. Mit der gibts ja auch dauernd Probleme.

[q_FTS_p]

Dann aber doch lieber die Zee.
Die Code steht der The One in Sachen Wartung wahrlich in nichts nach. Mit der gibts ja auch dauernd Probleme.

Ich hab noch keine Probleme ghabt, außer beim Entlüften, aber das kann auch daran liegen, dass ich das überhaupt nicht kann. Seits ein Freund von mir für mich entlüftet hat beißt die wieder schön arg. Vergleichbar mit der Saint. Ich würd aber auch eher zur Zee, also zur Code, greifen.

[trucki0_0]

Eine Frage Off Topic:

Wie heiß werden eure Bremsen zum bsp. Leogang Freeride?
Würde mich Interessieren ?

[Loki87]

Also ich hab nur 70kg, deshalb hatte ich das Problem eigentlich nie, dass sie zu heiß werden.
Wie heiß genau, kann ich dir eh nicht sagen. Habs noch nie gemessen

[trucki0_0]

Bin schön langsam am verzweifeln, da will einer einen Rahmen für gutes Geld verkaufen und ich ihn Kaufen aber der Verkäufer meldet sich nicht mehr!!:confused:

Jetzt meine Frage welcher Rahmen auf MTB-News wäre etwas?
Meine Preisvorstellungen kennt Ihr ja mitlerweile!!

[Loki87]

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/307...evo-size-l

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/293...-acros-etc

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/271...ahmen-in-l

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/278...ckshox-rc2

Das wär vlt. noch was.
Das LAst ist allerdings ne Art Downhill-Bmx. Muss man mögen. Aber hat nen gnadenlos guten Hinterbau und überlebt alles was du damit anstellst.

Wie ist denn das Budget für nen Rahmen? Hab jetzt einfach mal so grob um 1000 rum gesucht.

[Loki87]

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/310...0-grosze-m

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/226...-rage-2012

Klingen beide sehr gut!

Edit:
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/314...ood-makulu
Bei der Größe bin ich mir nicht sicher, aber vlt. kannsts ja testen.

[neveris4ever]

hi loki,
hab den thread jetzt so mitverfolgt und des öfteren habt ihr von der geometrie gesprochen. unter anderem davon, das die neueren bikes eine bessere haben. Welche ist denn aktuell die beste geo?
wenn die feder senkrecht sitzt oder waagerecht? oder schief?

ich hab da nämlich gerade ein auge auf ein ca 2 bis 3 jahre alten kona stinky rahmen. bin auch schwerer 95 kg und möcht einen guten rahmen.
den rahmen würd ich um 450 euro bekommen es ist aber eine feder mit dabei ( roco r ) die jedoch brauch ich nicht da ich das bike selber aufbauen möchte so wie es du dem anderen user erklärt dast.

denn wie du richtig sagst dann ist es perfekt auf mich abgestimmt

wäre dankbar für deine ratschläge

lg

[Gonzo0815]

Hallo Neveris4ever!

Willkommen hier an Board.

Zur Geo:
Das die neuen Geos besser sind ist immer auch eine Frage des Persönlichen Geschmacks. Aber so pauschal gesprochen sind sie leichter zu fahren als die alten.
Die Geo beschreibt nicht wie der Dämpfer eingebaut ist sondern die Längen und Winkel des Rahmens, z.B Lenkwinkel, Kettenstrebenlänge, Oberrohr usw.
Die Einbaulage des Dämpfers ergibt sich nur aus der Konstruktion des Hinterbaus und dessen Anlenkung, VPP, Eingelenkter, 4 Gelenkter usw. Diese sagt aber nichts über die Geometrie aus

Wenn du genau angeben kannst welchen Rahmen du im Auge hasst (BJ.) können wir dir sicher was dazu sagen.
Weiß nämlich nicht ob Kona jedes Jahr an der Geo schraubt oder ob die immer gleich bleibt.

Eine "beste Geo" lässt sich nicht sagen, hängt viel von den eigenen Vorlieben ab. Aber ich sag mal ab 2010 passen die alle recht gut.

Gruß Tom