Scott Gambler 2013

[Ingeborg]

Ok, habe mir jetzt n GXP Innenlager bestellt.

Ja auf die Kurbel bin ich auch schon sehr gespannt. Ansonsten wird noch viel von Tune verbaut. Hoffe dass ich knapp unter 17kg komme . Bis auf Gabel, Bremsanlage und Sattel kommt alles neu.

Bloß schade dass ich mein Bike erst in ein paar Monaten zusammenbauen kann. Obwohl bikestore.cc das Framekit als "in 4-6 Tagen lieferbar" gelistet hat. Hab denen schon ne Mail geschickt. Denke das wird aber n Fehler sein. Weiterhin arbeitet noch n Kumpel bei Bikemailorder. Er guckt nächsten Mittwoch mal nach, ob er das Framekit kurzfristig liefern kann (er meinte ich hab ganz gute Chancen).

Oder kennst du zufällig noch einen Shop, der das Gambler vorrätig hat? Bräuchte ne L.

[sushi]

Leider gab es bis jetzt nur eine kleine Setup-Runde, aber schon hier machte das Gambler ein sehr vielversprechenden Eindruck. Die grüne Feder in der 40 ist absolut unpassend für meine 65kg. Der SAG ist im untersten Bereich und ich musste erstmal eine lila Feder bestellen ...

[Ingeborg]

So... ich habe jetzt bei diversen Bikeshops und bei den Importeuren in D und Österreich angerufen. Das Framekit in S kommt im Februar, in M im April und L steht noch nicht fest, sollte aber auch im April kommen.

Nun meine Frage.. sind die völlig weich oder was soll das?

Da schon einige Leute ihr Framekit erhalten haben (herzlichen Glückwünsch! / NEID :o ), können diese Schwachsinnstermine ja keine offiziellen Verkaufsstarts darstellen! Fährt die ganze Menschheit jetzt Downhill aufm Gambler? Dauert die Produktion tatsächlich 4 Monate? Das geht doch gar nicht!?

Sorry, aber ich finde absolut zum kotzen!

Haha... jetzt liegen sämtliche neuen Parts 4 Monate in meiner Bude rum (alles neu bis auf Gabel, Sattel und Bremsen). Echt cool... !

[sushi]

Jo das ist ärgerlich. Aber nach meinem Stand, sind alle bis jetzt ausgelieferten Bikes oder Frames als Test- oder Storebike deklariert.
Davon abgesehen das anscheinend bis jetzt auch nur die Größe M ausgeliefert wurde.

Mein Bike ist auch "nur" ein Test- bzw. Storebike was bereits vor der Eurobike geordert wurde.

Ich drück dir die Daumen, das dein Frame vielleicht doch eher kommt!

[Ingeborg]

Ah ok, das wusste ich nicht.

Dank dir!

[willi]

Wobei mich jetzt der Unterschied zwischen diesen und den normalen interressieren würde?

Im Prinzip ja egal, aber wenn die irgendwie anders deklariert sind, woran sind die zu erkennen?

btw: @ingeborg

Hast die PM bekommen?

[Ingeborg]

Jo hab sie gestern Abend gelesen, warte..

[sushi]

Wobei mich jetzt der Unterschied zwischen diesen und den normalen interressieren würde?

Im Prinzip ja egal, aber wenn die irgendwie anders deklariert sind, woran sind die zu erkennen?

btw: @ingeborg

Hast die PM bekommen?

Unterschied gibt es keinen bei den Bikes ... das sind am Ende auch schon die Serienräder. Aber eben nur in der M und sehr geringe Stückzahl.

[marin97]

Also jetzt geb ich auch meinen Senf dazu

Mein 20-er Gambler kommt (hoff ich) am 18.2 in L . Außerdem kommen entweder Zee oder Saint Bremsen auf die neue Rennmaschine

[Don Siven]

Saint kann ich empfehlen.

[marin97]

Ja das weiß ich auch, nur ich bin 15 Jahre alt und mit einer GROßEN Unterstützung meiner Eltern hab ich mir jetzt das Gambler gekauft

Muss noch schauen, ob mir meine Eltern auch mit den Bremsen etwas helfen

[Don Siven]

Okay gut, Bremspower der Zee ist gleich der Saint. Hat halt weniger Features.

[Glenmor]

hab mir selbst die saint im herbst zugelgt, muss schon sagen wirklich 1A.
fahr auch viel im winter und kann nur sagen geht einwandfrei; weiß nicht wie die zee im winter is

aber denke dass sie für den gewöhnlichen gebrauch relativ gleich auf sind

[Ingeborg]

Die Komplettbikes werden sowieso früher geliefert als die Framekits... glaube ich...

Die neue Saint soll ja nicht mehr so einen harten Druckpunkt haben, wie die M810 (Vorgänger). Aber genau das finde ich an der Bremse so gut. Würde mich daher vllt. mal nach einem gebrauchten M810 Satz umschauen. In einigen Shops werden sie bestimmt auch schon in neu als relativ preiswert angeboten.

Ich kann die die "alte" Saint auf jeden Fall empfehlen, ist eine 1A Bremse zum vernünftigen Preis.

[marin97]

Ja oder die "alte" Saint...

Mit einer der 2 Bremsen mach ich sicher nichts falsch, im Gegensatz zu Avid-Bremsen. Warum ? Avid-Bremsen sind sehr gute Bremsen (Code,X0 Trail) ABER die Bremsen funktionieren erst nach 5 mal entlüften wie sie sollten !! Hab selber Erfahrung mit der Elixir 5 und Code R !!