Frage zu Steuersatz nach Gabelwechsel

[VollgasPilot86]

Moin,

Ich habe vor kurzem eine neue Gabel bekommen (=> RochShox Boxxer RC 2013) und wollte diese statt meiner Marzocchi Bomber einbauen. Allerdings hat die Marzocchi einen 1.5" Schaft und die RochShox einen 1 1/8" Schaft. Mein Bike (KTM Caliber 45) hat meines Wissens ein 1.5er Steuerrohr.

Nun weiss ich nicht genau was für einen Sreuersatz ich brauche, der auch passt. Z.Zt. ist einer von Cane Creek verbaut. Gibt es auch sowas wie Reduzierhülsen damit ich den alten Steuersatz behalten kann?

Wie wird die Gabel eigentlich in dem Steuerrohr gehalten? Nur durch die Aufnahme des Lenkers oder wie funktioniert das?


Gruss Sven

[willi]

http://www.canecreek.com/headset-fit-finder

Wenn das Bike nicht dabei ist, Anleitung folgen und messen.

Beispiel: Wenn du ein 1.5 Steuerrohr hast und eine 1 1/8 Zoll Gabel verbauen willst, wäre die Bezeichnung:

ZS49/28,6- ZS49/30 richtig.

Das Bedeuted das dein Steuerrohr innen ~49mm haben muss(Oben und unten). Die 28,6 und 30 sind die Dm der 1 1/8 Zoll Gabeln.




Bei einer DC Gabel wird die Gabel durch die obere Brücke gehalten(bei Direct mount Vorbau) oder eben zusätzlich durch den Vorbau(Normaler AHead Vorbau).

[VollgasPilot86]

Danke für die schnelle Antwort. Allerdings habe ich noch nicht so recht viel Ahnung.
Was bedeutet "AHead Vorbau"?

[willi]

hier ist gut erklärt: http://de.wikipedia.org/wiki/Vorbau


Rein aus der Frage heraus, würd ich dir empfehlen, die Gabel vom Händler einbauen zu lassen.

[VollgasPilot86]

Wiki habe ich grad gelesen. Recht hilfreich zum Verständnis.

Zum Händler wäre natürlich der einfachste Weg, aber ich mache sowas lieber selber. So lernt man den ganzen "Krempel" kennen und verstehen.
Mir sind die Begrifflichkeiten nur noch nicht so geläufig... :mryellow:

Sven

[willi]

Würd halt aufpassen das du die Drehmomente der Hersteller einhälts. Wäre blöd wenn du die Schrauben oder Gewinde killst. Oder schlimmer es unter Belastung am Trail passiert.

Wenn du in Zukunft selber schrauben willst, besorg die einen Drehmomentschlüssel 2-24NM, oder ähnliches. Damit deckst du das meiste ab.

[VollgasPilot86]

Da hast du recht, aber es gibt zur Not ja auch noch Standarddrehmomente die man als Richtwert nehmen kann, falls keine Werte seitens Hersteller angegeben sind.

Passendes Werkzeug ist vorhanden. Bin mal Motocross und Supermoto gefahren und habe da auch immer selber an den Kisten schrauben dürfen ;-)
Das sollte kein Problem sein.

Trotzdem danke!

[Gonzo0815]

Rein aus der Frage heraus, würd ich dir empfehlen, die Gabel vom Händler einbauen zu lassen.

Hab grad eine Boxxer daheim liegen, wo der Herr HÄNDLER die Kralle komplett schief eingeschlagen hat.
Sofern man nicht einen guten Schrauber als Händler hat, kann man den Pfusch auch selber fabrizieren. Traurig was manche Händler so alles als Dienstleistung verkaufen.
Bin halt auch ein gebranntes Kind

[willi]

Das ist doof, das stimmt. Selber Schrauben ist eh noch am besten. Du lernst die Teile so am besten kennen.