2002-01-01, 03:17
Zum Dämpfer:
Schraub mal die Feder runter und probier den Dämpfer auf Geräusche ( zuerst Feder entspannen, Dämpferverstellung ganz einschrauben, Verstellrad entfernen, Feder runter, Dämpfung wieder aufschrauben). So kannst Du auch ideal probieren, ob der Hinterbau bei vollem Hub nirgends anschlägt! Hörst Du Luftblaschen und spürst Leerstellen, is´s sicher Zeit für ein Service bei Marzocchi, spätestens alle 2 Jahre is das sowieso fällig.
Hört man nichts is das allerdings auch keine echte Garantie, dass a fehlerfrei is, manche Defs merkt man im Stillstand nicht!
Zur Feder: Es gibt eine 140-er, so viel ich weis. Wird z.B. ins DCX eingebaut. Bist Du allerdings sicher dass Du eine 140 erbrauchst?
Fahre als Racer mit 75kg seit vielen Jahren HT, auch einen Freerider mit 150mm, brauch aber bei diesem Bike keine 140er.
Im DH mit 200mm iss eh keine Frage, dass 120N/mm nicht genügen...
Kontaktadresse
Verlang in Feldtänzer Erich und lass dich nicht abwimmeln... ;-) )
HT-Trading GmbH, Ritzlhofstr. 68, A 4053 Haid, Tel (43) 7229 79866, FAX 79866-6
E-mail:office@httrading.com, http://www.httrading.com
Schraub mal die Feder runter und probier den Dämpfer auf Geräusche ( zuerst Feder entspannen, Dämpferverstellung ganz einschrauben, Verstellrad entfernen, Feder runter, Dämpfung wieder aufschrauben). So kannst Du auch ideal probieren, ob der Hinterbau bei vollem Hub nirgends anschlägt! Hörst Du Luftblaschen und spürst Leerstellen, is´s sicher Zeit für ein Service bei Marzocchi, spätestens alle 2 Jahre is das sowieso fällig.
Hört man nichts is das allerdings auch keine echte Garantie, dass a fehlerfrei is, manche Defs merkt man im Stillstand nicht!
Zur Feder: Es gibt eine 140-er, so viel ich weis. Wird z.B. ins DCX eingebaut. Bist Du allerdings sicher dass Du eine 140 erbrauchst?
Fahre als Racer mit 75kg seit vielen Jahren HT, auch einen Freerider mit 150mm, brauch aber bei diesem Bike keine 140er.
Im DH mit 200mm iss eh keine Frage, dass 120N/mm nicht genügen...
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