2003-05-16, 01:03
Lass halt morgen mal die Kühlflüssigkeit ab und schau ob se verölt ist. Wenn die Kühlflüssigkeit schon mal draußen ist, baust den Zylinderkopf runter und schaust ob die Laufbuchse riefen hat. Wennst Riefen erkennen kannst schüttest etwas Öl (des gleiche was im Motor ist) auf den Kolben und dann sollte es nicht ablaufen. Wenn des Öl nicht abläuft holst es mit nem Lappen wieder raus und weißt, daß Deine Kolbenringe richtig dichten und keine Öl vom Motorblock in den Brennraum kommt. Besorg Dir vorher ne neue Kopfdichtung bevorst den Kopf abmontierst.