Kennt des jemand?

[KAI]

aber wenn dre drehpkt. genau ums tretlager liegt, hat man doch bei unterschiedlicher zahnradgröße (ritzel vs. kettenblatt) einen "pedalvorschlag", was heisst der obere teil der kette wird lockerer und "schiebt" die kurbel nach vorn. diesen effekt hatte zb. das manitou uralt-fully von 1993. ist zwar nicht schlimm, aber einen runden tritt kann man so auch nicht fahren. prinzipiell stimmt des mit dem delta x der kettenstreben schon, aber die zeri unterschiedlichen zahnräder lassen diese regel nichzt ganz stimmen. verbesser mich wenns falsch ist. dann lern ich auch noch was. deshalb ist beim nucleon auch darauf geachtet worden, dass ritzel und "Kettenblatt" gleich groß sind!!!

schaut mal vorbei, vielleicht ist sie irgendwann mal fertig: http://www.turro.de/
(momentan sieht man noch einen "Ausprobier-Prototypen" den es NIE geben wird!)