2003-06-30, 14:58
Du musst bei 180 das Lenkrad bereits voll in die Gegenrichtung eingeschlagen haben, also wenn du linksrum angefangen hast muss bei 180 das Lenkrad bereits voll rechts sein. Wenn du es dann wirklich komplett rum schaffst müssen die Räder bei 360 wieder gerade oder leicht links stehen um es abzufangen.
So wurde es mir erklärt, ausprobiert hab ichs nicht und auf trockener Strecke mit Frontantrieb + Frontmotor wirds wohl auch schwer gehen. Lastwechselreaktionen kann man auch ausnutzen, z.B. beim Fronttriebler schlagartig vom Gas gehen beim einlenken.
So wurde es mir erklärt, ausprobiert hab ichs nicht und auf trockener Strecke mit Frontantrieb + Frontmotor wirds wohl auch schwer gehen. Lastwechselreaktionen kann man auch ausnutzen, z.B. beim Fronttriebler schlagartig vom Gas gehen beim einlenken.