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Wieso soll ein Eingelenker besser zum...
#5
Ich denke, mittlerweilen ist es in Sachen Wartungsfreiheit völlig egal, ob 4- oder 1-Gelenker, die meisten haben ja Industrielager. Das mitm 1-Gelenker als Dämpferkiller halte ich auch eher für ein Märchen aus der Bike. Auch in Sachen Stiefigkeit kann man wohl nix allgemeines sagen, am ehesten noch, dass lange Schwingen wie beim Scott doch eher weich sind (aber z.B. Orange schafft es auch eine steife Schwinge zu bauen). Aus meiner Sicht ist die Systemfrage also unerheblich, es gibt genauso gute 4- wie 1-Gelenker.
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Wieso soll ein Eingelenker besser zum... - von Cru Jones - 2003-07-07, 21:53

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