2003-07-18, 07:00
meine "alten" xt-scheibenbremse ist ein vierkolben-teil, hat also auf jeder seite zwei hydraulikkolben. die bremsbeläge werden an einem bolzen "frei" zwischen die kolben gehängt und von kleinen federn auseinander gehalten. wenn die scheibe nicht drin ist können die beläge an dem bolzen frein hin und her bewegt werden. ich weiss nicht wie eine schwimmsattelbremse per definition auszusehen hat aber ich denk durch dieses system gehört die xt-bremse wohl dazu. vielleicht sieht das bei den neueren anders aus aber ich bin der meinung, dass eine bremse die hydraulikkolben auf beiden seite der bremsscheibe hat, immer eine schwimmsattelbremse sein muss. ein weiser techniker möge mich korrigieren wenn ich schrott schreibe...