2003-09-12, 00:41
bei den Helmen sollte es nie drum gehen ob sie beim aufschlag kaputt (zum wegschmeisen) werden oder nicht. Wichtig ist, dass euere schädel OK bleiben. Ein Helm hat 2 Aufgaben: Den Kopf vor abschürfungen zu schützen und er soll den druck, der beim einem sturz auf den Schädel wirkt "mildern".
Bei leichten Helmen (poly) geschiet es dadurch, dass der Helm entweder bricht oder deformiert wird. Beides "fängt" die energie sozusagen auf. Bei den Schweren Varianten handelt es sich meistens um Helme die dafür ausgelegt sind stürze aus höheren geschwindigkeiten (viel,viel mehr druck-kraft) abzufangen bzw. auszuhalten. Ein poly-helm würde hier beim aufprall sofort und ganz brechen. Dann würde er sich wahrscheinlich vom Kopf trennen und das ist nicht lustig....
Deswegen ist auch die ganze ausenschale von Motorradhelmets viel Fester(=schwerer) und im inneren befinden sich auch mehr Polsterung die den aufprall dämpfen sollte...
So sehe ich das!!!
![[Bild: mryellow.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/mryellow.gif)
muss aber nicht so sein...
Bei leichten Helmen (poly) geschiet es dadurch, dass der Helm entweder bricht oder deformiert wird. Beides "fängt" die energie sozusagen auf. Bei den Schweren Varianten handelt es sich meistens um Helme die dafür ausgelegt sind stürze aus höheren geschwindigkeiten (viel,viel mehr druck-kraft) abzufangen bzw. auszuhalten. Ein poly-helm würde hier beim aufprall sofort und ganz brechen. Dann würde er sich wahrscheinlich vom Kopf trennen und das ist nicht lustig....
Deswegen ist auch die ganze ausenschale von Motorradhelmets viel Fester(=schwerer) und im inneren befinden sich auch mehr Polsterung die den aufprall dämpfen sollte...
So sehe ich das!!!
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![[Bild: mrbrown.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/mrbrown.gif)
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muss aber nicht so sein...
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