2003-10-01, 18:18
@marco
hmm was stellst du nur mit deinem bike an *gg* seit ich aufm v10 sitze lass ich das droppen *gg* (ausser die strecke erfordert es) und die lager scheinen noch zu halten ... wann mit wieviel spiel wechselst du?
intense m1 war für mich schon immer nen poserbike![[Bild: icon_smile.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_smile.gif)
aber über die funktion gibts natürlich keine diskussion die ist 1A
v10 ... ist das richtige für nen hightechgläubigen wie mich wählte damals zwischen gegensätzlichem orange 222 vs. v10
das v10 begeistert mich vor allem dadurch das es fast wie nen cross country bike beschleunigt *gg*
ich find das was die mtbr geschrieben hat trifft voll zu ... um so schneller es bewegt wird um so geiler ist es...nen bike zum runterholzen wenn man das fahren nicht kann...das hinterrad klebt geil aufm boden aber ich hab das gefühl das das firebeast davor mit auch 10 zoll deutlich weniger schläge an den fahrer weitergab was natürlich allerdings auch voll auf kosten des feelings zum untergrund und in kurven ging was beim v10 nicht so ist
@5th-element...
leider muss ich dazu sagen das du da echt null ahnung hast was du schreibst ... welcher deutsche pro (wo fängt pro an und hört pro auf top5 .. top10? ) fährt nen m1? fahr nächstes jahr mal auf nen rennen das du siehst wovon du redest
hmm was stellst du nur mit deinem bike an *gg* seit ich aufm v10 sitze lass ich das droppen *gg* (ausser die strecke erfordert es) und die lager scheinen noch zu halten ... wann mit wieviel spiel wechselst du?
intense m1 war für mich schon immer nen poserbike
aber über die funktion gibts natürlich keine diskussion die ist 1Av10 ... ist das richtige für nen hightechgläubigen wie mich
wählte damals zwischen gegensätzlichem orange 222 vs. v10 das v10 begeistert mich vor allem dadurch das es fast wie nen cross country bike beschleunigt *gg*
ich find das was die mtbr geschrieben hat trifft voll zu ... um so schneller es bewegt wird um so geiler ist es...nen bike zum runterholzen wenn man das fahren nicht kann...das hinterrad klebt geil aufm boden aber ich hab das gefühl das das firebeast davor mit auch 10 zoll deutlich weniger schläge an den fahrer weitergab was natürlich allerdings auch voll auf kosten des feelings zum untergrund und in kurven ging was beim v10 nicht so ist
@5th-element...
Zitat:Bevor wieder Missverständnisse eintreten, es können ihm auch andere Pro's, nicht nur Deutsche das alles erklären, aber ich glaube, er würde sich da leichter tun, wenn er mit nem Deutschen Pro spricht!
leider muss ich dazu sagen das du da echt null ahnung hast was du schreibst ... welcher deutsche pro (wo fängt pro an und hört pro auf
top5 .. top10? ) fährt nen m1? fahr nächstes jahr mal auf nen rennen das du siehst wovon du redest