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DH-Gabel Tip
#18
Wer braucht Low & Highspeed an einer Gabel ?

Wer hat schon eine Telemetrie für die optimale auswertung ?
Heiss ich Voullioz ?

Wen interessiert wieviel Stunden Ingenieurskunst dahinter
stecken ?

Hätten gescheiter zuerst eine Marketinganalyse gmacht ?

Marzocchi zerleg ich einmal im Jahr und basta ?
(Hat niemand von der Boxxer geredet)

Was passiert wenn Dreck unter den Sock-boot kommt ?
(Passiert nid da ja kein Vakuum entsteht, nid war)

Wieso brauch i dann bei einer Marzocchi keine Fettpistole
(aha da ja Tauchrohr im Oelbad anstatt billig Kartusche)

Wer braucht schon 220mm Federweg ?
Aha darum braucht er auch low speed dämpfung das er das
überhaupt unter Kontrolle halten kann.

Ja Überlappung nimm die Shiver anstatt Monster haste den
selben effekt und is erst noch leichter.

Harteloxierte schicht genügt, ja wieso auch, ach ja da immer
schon geölt durch Oelbad, Trojana hat hartcoatierte Rohre
dafür ein ganz geniales high tech "Schmierfilzsystem" ?

Bei "usw" sind dir die Argumente gegen die Marzocchi
ausgegangen nid wahr ?

Ich will dich nicht anficken, jedoch schaut die realität
so aus. Das ist ein Produkt das keiner braucht, da es
andere gibt die für weniger Geld eine gleichwertige
oder gar bessere Funktionalität und Service bieten.

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DH-Gabel Tip - von Schmirnofff - 2002-02-20, 05:32
DH-Gabel Tip - von Old Anonym - 2002-02-20, 16:02
DH-Gabel Tip - von UiUiUiUi - 2002-02-20, 17:44
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DH-Gabel Tip - von Old Anonym - 2002-02-23, 00:16
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DH-Gabel Tip - von man - 2002-02-23, 05:34
DH-Gabel Tip - von Schmirnofff - 2002-02-23, 21:29
DH-Gabel Tip - von UiUiUiUi - 2002-02-23, 22:56

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