2003-11-13, 20:30
Also die Gabelbrücke an den MZ Singlecrowns is sicher fetter als die an irgendeiner Manitou und ich habs nur als Beispiel angeführt. Es is schwachsinn a Brücke so zu kunstruieren mit Hauptaugenmerk darauf, daß der hauseigene Schmutzfänger schön dranpasst.
Ich bin mir auch ziemlich sicher, daß das Tauchrohrmonocoque bei den Marzocchis mehr wiegt als bei den Sherman Gabeln weil die Italiener einfach ned checken wo man sinnvoll Material einspart.
Ich bin mir auch ziemlich sicher, daß das Tauchrohrmonocoque bei den Marzocchis mehr wiegt als bei den Sherman Gabeln weil die Italiener einfach ned checken wo man sinnvoll Material einspart.