2003-11-26, 21:04
das gilt für jede federung.
du hast eine "mittlere" Übersetzung das ist einfach das verhältnis des gesamten federwegs an der hinterachse zum Dämpferhub.
die wirkliche(momentne) übersetzung variiert bzw verändert sich konstant beim durchfedern.
wird die übersetzung kleiner hast a progressive federung und umgekehrt
du hast eine "mittlere" Übersetzung das ist einfach das verhältnis des gesamten federwegs an der hinterachse zum Dämpferhub.
die wirkliche(momentne) übersetzung variiert bzw verändert sich konstant beim durchfedern.
wird die übersetzung kleiner hast a progressive federung und umgekehrt
![[Bild: smile.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/smile.gif)