Monster T. Tuning

[georg]

du kannst was kaputtmachen wenn zuviel öl drinnen ist, nämlich die dichtungen. wenn du dir nicht sicher bist ob zuviel öl drin ist, dann versuche die gabel (allerdings nur einen holm) durchzuschlagen. bei einem holm müßtest du das können. wenn die gabel nicht durchschlägt sondern weich anschlägt, dann drückt sie das öl zusammen -> hydraulischer anschlag. die monster t ist dafür nicht konstruiert, das kann die dichtungen beschädigen. daher schüttest du dann wieder soviel öl raus, bis du den holm durchschlagen kannst.

wie gesagt: die einzelnen holme testen, beide zugleich wirst du nicht zusammenbringen