Warum sind Doppelbruecken bei HT nicht gut ?!

[bunny]

bester grund... -> geht der rahmen dadurch kaputt erlischt die garantie

stimmt gar nicht, solange der hersteller das nicht ausschliest haste garantie! also der hersteller muss sagen: "hey du, kund, wenn du ne dc in des ding baust übernehm ich keine garantie!"
so isses nämlich nach den "neuen" gewährleistungs gesetzten!
aber wenn du nich glaubst das dein 2mxtb des mitmacht, naja, dann weiss ich nich dann hat kalle die über 3 kilo doch recht ungünstig eingesetzt

mir würde im traum net einfallen ne DC gabel in mein hardteil zu bauen...schaut kacke aus

findest DU aber man darf ja auch sicher noch anderer meinung sein

und bringt nix

genau wie ne 6kolben doppelscheibenbremse

@mafa:

würd sogar sagen dass sc gabeln weniger belastend sind da sie meiner meinung nach weniger biegesteif sind und mehr vervormungsenergie aufnehmen (flexen)

jo, damit haste teilweise sicher recht, aber trotzdem wird die der untere teil mehr belastet! guck doch mal was für gablen verbaut sind wenn irgendwelche rahmen am steuerohr ausgenudelt sind, ich wette deutlich mehr sc's als dc's

edit: unterm strich spricht ausser dem geringeren lenk einschlag nichts gegen ne doppelbrücke im ht, es sei denn der rahmenhersteller untersagt den einsatz! und prollig find ichs nur wenn man irgend ne ellenlange gabel ins ht einbaut, egal ob doppelbrücke oder einzelbrücke!