2004-07-15, 21:52
Auf den Photos ist die Hebelei des Turros recht gut erkennbar. Erkennbar ist dadurch auch, dass sich die Hinterachse ausschießlich nach hinten/oben bewegt.
Bei VPP, wie's im Patent steht, ist dies nicht der Fall. Dort bewegt sich die Hinterachse zuerst, bis zum sog. sweet spot nach vorne/oben, und erst ab dem sag nach hinten/oben, usw. Also eine S-förmige Raderhebungskurve, die das Turro mit Sicherheit nicht hat.
Bei VPP, wie's im Patent steht, ist dies nicht der Fall. Dort bewegt sich die Hinterachse zuerst, bis zum sog. sweet spot nach vorne/oben, und erst ab dem sag nach hinten/oben, usw. Also eine S-förmige Raderhebungskurve, die das Turro mit Sicherheit nicht hat.