2004-08-07, 11:56
Ich denke, UST braucht noch ein bisschen Zeit, bis es vollkommen ausgereift ist. Die aktuelle Felge ist leider wirklich sehr empfindelich, das ist einer der aktuellen Schwachpunkte, im Wordlcup werden schon neue gefahren. Der nächste Punkt ist, dass die Reifen gerne Luft verlieren, wenn man mit wenig Druck fährt. In Kurven drückt es dann den Reifen ein wenig aus dem Felgenhorn und die Luft entweicht (Maxxis sollen jetzt einen Stützrand aus Gummi bekommen, der das verhindern soll). Drittens erscheint es mir, also ob die Fahrer mit Tubeless mehr Platten haben als die mit Schlauch.