NIcolai TST ( G-Boxx Downhiller 2005)

[bunny]

aber guck doch mal, selbst wenn du deine kette sparsam fettest/öls, da fliegt dreck und staub dran der dann auch fettig ist, und der geht dann auch in die scheibe!

und wenn dieser schutz aus plaste ist, kanste den glaub ich gleich vergessen. früher ganbs mal von grimeca sonen schutz vür vorne, den hats ber der 1sten abfahrt versngt und die bremse iss total überhitzt! und wenn er aus metall sein isses nochmal mehr gewicht!

wenn ich meine meinung zu getriebebikes im algemeinen noch zum besten geben darf. ich find die nachteil überwiegen die vorteile:

nachteile:
sehr sehr schwer (in der regel), sehr teuer und aufwendig, schlechterer wirkungs grad (ein grund warum sowas nie bei cc oder ähnlichem durchsetzten wird)

vorteile:
wartungsarm, zentraler schwerpunkt (find ich zählt nur bedingt, denn der dämpfer iss wieder weiter oben, und durch des unwarscheinliche mehrgewicht verbessert sich das handling sicher nich so = vermutung), weniger ungefederte masse (ok, dafür insgesamt wieder mehr), robuster was fremdeinwirkung, sprich steine und kolissionen angeht! hab ich was vergessen ?

also ich denke das gewicht und der wirkungsgrad werden der grund sein warum das sich nie so verbreiten wird! egal wo, auch im dh!