NIcolai TST ( G-Boxx Downhiller 2005)

[georg]

due leut sagen nicoblei, sind aber im leben noch nie auf nem vernünftig aufgebauten bike vom kalle gesessen um sich davon zu überzeugen dass das gewicht im entdefekt garnet so viel ausmacht wie sie denken, es kommen immer nur vorurteile und der scheiss, aber in der praxis kennt sich keiner aus!!!

Eh nicht. Ich hab eh keine Ahnung, weiß auch nicht was es ausmacht auf einem schweren Rad zu fahren.

Ich hab anno ´97 Carbonfelgen gebaut, damit ich MX Reifen am Downhillrad fahren kann. Von den MX Refien hab ich den Drraht abmontiert, und den Kevlarwulst der MTB Reifen aufgebracht. Hab von Alaska mir Snowcatfelgen besorgt weil damals nur die breit genug für MX Reifen und Gazza 3.0 waren. Ich war einer der ersten überhaupt in Europa (zusammen mit Leuten wie dem Frühwirt) die eine Downhillgabel mit 32mm Stahlstandrohren und 175mm Federweg aus Italien sich geholt haben. Damals war die DH0 aktuell. Aber ich hab ja keine Ahnung, bin noch nie ein schweres Rad gefahren.

Lieder Dirty, ich glaub DU bist noch nie ein leichtes DH-Rad gefahren. Wenn wir von 2kg reden, das sind schon Welten.

ist jedem seine sache was er sich anschafft und ich bin habe bei all meinen käufen keinesfalls den eindruck mir nen müll gekauft zu haben, ganz im gegenteil, die rahmen halten locker im konkurenzkampf mit!

Dein Problem ist: Kaum kritisiert einer Nicoblei hörst du nur noch: "Die sind Müll". Ich hab gesagt sie sind zu schwer. Nicht mehr - nicht weniger. Das ist ein Fakt, da kannst du kopfstehen wenn du willst.

Im übrigen ist das meine Meinung, die von vielen anderen ebenso vertreten wird. Ich behaupte weiter: Wenn Nicoblei leichtere Rahmen bauen würde, er würde mehr verkaufen. Denn das Hauptargument gegen die ist nicht: Zu instabil, fährt sich schlecht, weicher Hinterbau, schlechte Dämpferanlenkung, blöde Geo, etc.. wie man es von anderen Mitbewerbern hört, nein bei denen hört man hauptsächlich: "ZU SCHWER".