2004-09-10, 10:51
Eh. Aber bei 50.000km im Jahr wies bei mir der Fall ist wird sich das asugehen. ![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
Wartungskosten sind in der Regel auch etwas höher, weil der Turbodieselmotor eigentlich der kompliziertere ist. Wobei am Motor hab ich außer den normalen Verschleißteilen auf meinem alten Vorkammerturbodiesel eigentlich nix zu reparieren.
Wartungskosten sind in der Regel auch etwas höher, weil der Turbodieselmotor eigentlich der kompliziertere ist. Wobei am Motor hab ich außer den normalen Verschleißteilen auf meinem alten Vorkammerturbodiesel eigentlich nix zu reparieren.